Ein rascheln beim X Motor von Anfang an,
nach Kompressorwechsel die viel diskutieren Geräusche weg, Gott sei Dank !
Aber dieses Rascheln...
ICH TANKE E5. Von der Fraktion der E10 Fahrer wurde hier berichtet, das sie mit E10 ein harmonisches Fahrverhalten feststellten.
FRAGE:
habt Ihr, die auf E10 umgestiegen seit oder von Anfang an E10 tankt, auch diese Raschelgeräusche im niedrigen Drehzahlenbereich ?
Gibt es da eventuell Unterschiede ?
Auch von mir Glückwünsche !
Immer schön aufpassen,
neue Autos ziehen Beulen an 
hhsjgmr :
Da hattest Du schon voll ins Schwarze getroffenen und das schon vor einen Jahr.
Bei Spritmonitor hast Du auch einen sehr guten Durchschnittsverbrauch.
Kannst Du mir bitte sagen
wie man am Beispiel #4 verlinkt oder anhängt ?
unnötige Zitate entfernt und Beiträge zusammengeführt, der Maverick
Ich habe fertig!
Ärgere mich schon jetzt wieder, dass ich überhaupt nochmal zum Thema geschrieben habe!
Übrigens: Das mit dem Diesel war ironisch gemeint!
Nein, Du hast noch nicht fertig !
Jede Meinung ist Wichtig, auch die der Andersdenkenden.
Ich konnte schon viel positives aus Deinen Beiträgen entnehmen, bleib am Ball und mache weiter so. So kann jeder vom Anderen lernen 
.
Bei YouTube Fragmazda Folge 9 bei 10 Minuten, Aussage für E10 !
Dies ist mir zum Thema E5 oder E10 zu gespielt worden.
Kommt aus Schwester Forum Mazda 3 BP, ist aber egal da der Motor identisch ist.
Noch Fragen oder Meinungen ?
So ist es !
hallo erzkumpel
du hast natürlich mit deiner frage recht - ich bin aus gera - also relativ eben - ich habe einen handschalter - sommerreifen - im winter muß man bestimmt einen halben liter (wenn nicht sogar etwas mehr) dazurechnen
Ja, wenn ich im raus aus dem Gebirge bin dann ist der Verbrauch auch noch einmal ein Stück niedrigerer.
Video angeschaut war sehr interessant.
Danke das Du den Hinweis auf das Video noch einmal aktuell gestellt hast.
