Bei meinem G-120 AT ging der Verbrauch nach einer Weile deutlich und kontinuierlich runter. Die 1. Tankfüllung zeigte mir der Bordcomputer noch mit 8l an, mittlerweile fahre ich ihn mit 6l laut Bordcomputer. Den realen Verbrauch ermittel ich nicht. Ich werde eh nie an meine Werte vom Smart rankommen 
Ich wüßte nicht, was dagegen sprechen sollte, dass der X nach dem Einfahren auch weniger verbrauchen sollte...
Bei uns im GLS-Shop haben die Kunden auch oft Reifen gebracht. in der Regel 2 zusammengeklebt und eingewickelt mit Folie/Panzertape und als XL-Paket verschickt.
Das hier ist mein Verbrauch als ich letztens im Kurzurlaub in Hamburg war... damit kann ich gut leben.
Was mich nur SEHR gewundert hatte:
- Rest-Kilometer 90
- nachgetankt 42 Liter
Wo ist die restliche Tank-Kapazität versteckt?
Da ist das Papier, der Toner und die Arbeitszeit teurer als das, was da in Rechnung gestellt wurde. 
und welche Ausstattunsvarianten sind da mit inklusive?
Das Blau ist mir anfangs gar nicht aufgefallen und es gefällt mir auch sehr gut. Meine Devise lautet ehr: In einen schwarzen Leichenwagen komm ich noch früh genug. Da nehm ich bis dahin lieber was helles und freundliches. Das kann ich mir aussuchen 
Die Heizfunktion kann auch getestet werden, indem die Heckscheiben-Heizung eingestellt wird und du die Hand an der theoretisch beheizten Stelle der Frontscheibe hälst. Der Bereich sollte dann warm werden, genauso der Bereich in der Ruhestellung der Scheibenwischer. wenn nicht, Reklamation da du das ja auch ursprünglich mit gekauft hast.
Ohne die Kameras hätte ich wohl schon die ersten Beulen drin, weil ich mich nach dem Smart noch immer nicht so ganz an die Außenmaße gewöhnen kann. Und ich will meinen CX-30 nicht mehr her geben...
Ich bin auch erstaunt darüber, wie früh er schon meckert, dass da was kommt... beim Smart brauchte man das nicht wirklich, ist aber sehr hilfreich.
Wie ist das bei euch?
Die wird bei mir geladen, wenn:
- der Motor gerade kalt gestartet wurde...
- ich ihn ausrollen lasse (Automatik, Stufe D)
- ich bremse
- die Batterie ganz leer ist (dann wird wieder eine Mindest-Ladung - 1 Strich maximal bei mir - durch den Startergenerator nachgeladen)
Im Allgemeinen kann man sagen: Je mehr man ihn ausrollen lässt oder bremst, um so mehr geht in die Batterie. In der Stadt also oder in den Bergen... Auf Langstrecke bei gleicher Geschwindigkeit wird sie ehr leer bleiben.
Ich hab gestern auch das 1. Mal Android Auto und die Navigation getestet. Ansich ne tolle Sache. Wenn das Handy denn mitmacht ich hatte oft keinen Internet-Empfang, dann lud er langsam, während der Navigation wußte er nicht mehr in welche Richtung ich fuhr (er dreht ständig das Bild) und irgendwann fehlte die Linie der Strecke, die ich fahren sollte. Aber es lag am Handy und nicht am Auto.
Für mich ist das integrierte Navi nach wie vor das bessere Gerät.
