Ich vermute, Update der Motorsteuerung.
Berichteten hier nicht einige, dass der Wagen nach dem Update der Motorsteuerung (PCM? Keine Ahnung) deutlich spritziger fährt und weniger verbraucht?
War übrigens auch mein Eindruck.
Könnte heißen: wir haben den "neuen" Motor auch evtl., zahlen halt nur die etwas höhere Steuer.
Reine Spekulation!
Also gerade so noch Klaufix. 
Klaufix ist aber nur bis 750 kg! ?
na unbedingt! Du wolltest doch wohl nix in dem Klaufix transportieren!?
Unterbodenbeleuchtung ist doch nur am Fahrzeug verboten, oder? Anhänger sind da doch nicht erwähnt, oder? 
und tieferlegen. Endrohre unter den Anhänger schweißen sorgt sicher auch für erstaunte Blicke... 
schöner Artikel, danke!
"Die übrigens als erste japanischeAutomobile in leuchtend bunten Lackierungen lieferbar waren" - hach, hätte ich bekanntermaßen durchaus auch Interesse dran...
Bestell und Wartesaal Mazda CX-30 
Dito. Wichtig ist, dass die Kupplung wirklich im Bereich um die Mitte ist. Zu weit oder zu einig gekommen lassen und es funktioniert nicht. Dachte am Anfang auch, es ginge nicht, weil mir dauernd die Karre absoff, statt die Bremse zu lösen.
Mache es so: Kupplung ungefähr auf halb, Gas kurz antippen (Handbremse springt raus), runter vom Gas und mit Kupplung kommen lassen anfahren. Funktioniert inzwischen immer.
Zur Not muss bei dir Mal der Händler draufgucken!
Bei dem Fiesta mit Easy Fuel gab's sowas (wie bei allen anderen Ford) halt nicht. ?
Fühlte sich in der Tat etwas steinzeitlich an, wieder einen Tankdeckel aufschrauben und irgendwo hinhängen zu müssen. Aber inzwischen habe ich mich auch daran wieder gewöhnt.
DonAndi dein Wortlaut trifft 1:1 auch auf mich zu.?
da habe ich etwas für dich (aus einer Kunstausstellung)
