wenn dem so wäre, dann hätte Mazda D den Konfigurator entsprechend geändert und man könnte nur noch den AWD mit X-Motor bestellen.
Hab grad geschaut, der G150 AWD ist mit MT oder AT konfigurierbar. Da scheint der FMH mehr zu wissen als Mazda D.
wenn dem so wäre, dann hätte Mazda D den Konfigurator entsprechend geändert und man könnte nur noch den AWD mit X-Motor bestellen.
Hab grad geschaut, der G150 AWD ist mit MT oder AT konfigurierbar. Da scheint der FMH mehr zu wissen als Mazda D.
Ab zum FMH und reklamieren. Mazda hat ja mittlerweile 6 Jahre Garantie also alles im grünen Bereich.
Mazda85 : bitte bei direkter Antwort auf Beiträge nicht immer den Vorgänger zitieren, das macht die Themen nur unübersichtlich und mir ne Menge Arbeit.
ich habe mal für das Thema für Updates ab MJ24 ein neues eröffnet und den Link zur neuen Toolbox in #1 ergänzt.
hatte ich in #9 schon geschrieben Trimmi , aber nach Motorstart ist alles wieder beim alten....(also "an")
Leute.....hier gehts um Karten-Updates und nicht ob das Navi cool ist oder Mist oder Sogar Beides. Also bitte wieder zum Thema zurück.
Nichtraucher : Noch solch ein Post von Dir wie in #14 und Du kannst Dich hier verabschieden. Ich glaub ich spinne, gehts eigentlich noch solchen Umgang verbitte ich mir hier. Das ist Deine letzte Verwarnung
Beim großen Fluß gibts doch alles.... Link.
Warum findet ihr denn alle immer nix .... Wichtig ist nur Kegelbund oder Kugelbund, sollte man an den originalen kontrollieren.
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Ja, kann man im Connect in den Einstellungen deaktivieren, wird aber beim nächsten Motorstart meines Wissens wieder aktiviert.
Aber warum abschalten? Ich persönlich finde das ne super Sache, man kann ja auch die Helligkeit einstellen, wenns zu hell wäre.
Devil in Disguise : ich habe "Keramikversiegelung" im Themen-Tag mit eingepflegt.