nein weil ich mein Auto in einer Garagengemeinschaft steht und ich über 35 Meter Schnee weg machen müsste
Moin waltercx30,
und hat die Sonne schon ihre Aufgabe erfüllt und den Schnee schmelzen lassen?
Wie schaut es nun mit dem Geräusch aus?
Kannste es noch hören und eventuell die Ursache, den Grund lokalisieren?
... hat es auf einmal wieder funktioniert. Ok, könnte also Kondenswasser gewesen sein, aber wie kommt da Kondenswasser in/an den Sensor? Da muss doch irgendwas nicht passen. Dass der Sensor z.B. bei Schnee ausfällt, verstehe ich ja noch, aber Kondenswasser? Sowas hatte ich beim Qashqai nicht.
Moin Nordharzer,
Bitte guckste mal in den aufklärenden Bericht von autobild:
Feuchtigkeit im Auto: Ursachen, Fehler, Tipps - autobild.de
Ironie entfernt, dieses permanente sticheln ist absolut fehl am Platz!!!! der Maverick
Echt sorry!
Gerade von meinem sfMH folgenden Hinweis erhalten:
| • Es wird die Meldung anzeigt, dass MRCC nicht arbeitet |
| • Kondensation oder Schmutz auf Bereich um Frontüberwachungskamera (FSC) ... • Ausrichtung der Frontüberwachungskamera (FSC) nicht abgeschlossen • Ausrichtung des vorderen Radarsensors nicht abgeschlossen • Frontüberwachungskamera (FSC) defekt • Vorderer Radarsensor defekt |
Hatte ich gestern auch, tippe auf Kondenswasser, stand die Tage in der Garage und gestern die Temperaturen.
Moin Maexchen,
sorry, aber ich tippe immer nur im Lotto!
Meine sfMH vermutet aber zwei mögliche Ursachen.
Ein Feuchtigkeitsbeschlag der Windschutzscheibe im Bereich der Kamera, rasche Abhilfe ist Heizungsgebläse auf DEF.
Oder es ist die Kamera nicht ganz funktionsbereit, eine Überprüfung nur durch einen kompetenten fMH, ggf. danach eine (eher selten erforderliche) Erneuerung.
Tschuldigung, aber die Reifendrucküberwachung ist ein nice to have, das in Wahrheit niemand wirklich braucht. I
Moin WiB
sorry und Entschuldigung, aber lies mal bitte zur Wissensverbesserung (nice to have!)
Reifendruckkontrollsystem: RDKS-Pflicht & Reifenwechsel | ADAC
... Warnmeldungen nerven zum Beispiel. Reifendrucksysteme die aufgrund von Änderungen der außen Temperatur Fehler melden und und und........
Moin WiB,
sorry, aber bitte denk mal ganz rasch nach, welcher Unsinn dir da in die Tasten gesprungen ist.
Zu persönlichen Wissensaufbesserung bitte googeln:
reifendruck zu temperatur - Google Suche
Reifendruck bei starken Temperaturschwankungen prüfen | Auto (tz.de)
...zumindest in Japan scheint es konkret was zu geben an Updates...
Moin MazdaMan,
so wie ich es verstehe, ja aber nur ein Update mit einer geänderten Version des i-DM.
Aber i-DM gibt es bei keiner europäischen Modell-Version!!!
i-DM = Intelligent Drive Master
Siehe:
Das Gerücht mit dem "einpendeln" des Verbrauchs nach einer bestimmten Kilometerzahl hält sich markenübergreifend hartnäckig.
Mazda CX-30: Zum Schluss auch noch im Winterdienst | motor.at
ich fahre generell mit 0,2bar mehr, das hilft auch beim Spritsparen.
Moin Maverick,
meinste Du mit 0,2 Promille mehr oder in den Reifen deines CX-3 mit 0,2 Bar mehr als angegeben! 
( 
Veilchendienstag! )
Ein PCM-Update, falls verfügbar, kann hier einiges bewirken.
Moin JJM,
ja, da kann ich dir teilweise beipflichten, ein PCM-Update kann (keine) Wunder bewirken.
Was aber, wenn es die Möglichkeit gäbe, wären aber sicherlich Updates für das Kunden-PCM.
8 L/100km ist bei dieser Fahrweise definitiv zuviel.
Das kann an einer schlecht abgestimmten Motor-Automatikgetriebe-Kombi liegen.
Moin JJM,
echt sorry, wie kommste auf diese Verschwörungstheorie???
Bei den derzeitigen Witterungsverhältnissen und der dir nicht bekannten Fahrweise und sonstigen Umständen ist die Angabe auch keinesfalls Aussagekräftig.
Wichtig ist (für mich) immer der Gesamtdurchschnittsverbrauch auf zigtausende Kilometer ganzjährig.
Und dieser ist/war bei meinen Fahrzeugen immer mehr als zufriedenstellend.
