Beiträge von stueckel25

Ich denke, dass Du das mit ein wenig Eingewöhnung im Winterhalbjahr noch auf 7,5 gedrückt kriegst (Fährst Du mit A/C ein ??) - aber besser wird es im fast reinen Stadtbetrieb im Winter nicht werden.

Also der 122er ist mE sehr temperaturabhängig, ob er sehr viel oder viel verbraucht.
Um den Gefrierpunkt heißt sofort klar über 7 Liter;
jetzt bei um die 8-10 Grad, lande ich bei ca 6,5/6.6.
Im Sommer und entspannte Langstrecke: Hier kann ich einen Dänemarkurlaub locker mit einer Tankfüllung bestreiten..... Landstraße 5,5 und weniger, Im City-/Mittelstreckenmix zumindest um die 6,0

1985 - 1986 Opel Rekord 2.0 E Automatik (Ex-Wagen von Vaddern zum Aufbrauchen, unter 10l/100km war ne gute Leistung) 110 PS Benzin
1986 - 1988 VW Golf Ib GTI (weiß mit goldenen Speichenfelgen... ich entschuldige mich dafür, aber Riesenspaßmobil) 110 PS Benzin

1988 - 1988 VW Golf 2 L (an der Ampel zusammengefahren worden) 55 PS Benzin

1988 - 2001 VW Golf 2 L (der absolute Langläufer und ein Traum an Zuverlässigkeit, außer ein Autobahnliegenbleiber, weil der Drehzahlbegrenzer bei Vollgas den Verteiler geflext hat) 55 PS Benzin

2001 - 2006 Opel Corsa C Edition 75 PS (mein erster Neuwagen, mit Easytronic-Getriebe, 100.000km ohne Probs, dann Liegenbleiber wegen defektem OT-Geber) Benzin

2006 - 2012 Opel Astra H Edition 105 PS (mit Easytronic-Getriebe, zum Ende der Besitzzeit war das Teil komplett auf, zum Glück hat der annehmende Händler das zu spät bemerkt) Benzin

2012 - 2016 Renault Megane Kombi 110 PS ( mit Doppelkupplung, auch hier gab es massive Probleme mit der Getriebetechnik, über zwei Wochen Werkstattauszeit) Diesel

2016 - 2020 Opel Astra K Sportstourer 105 PS (Hier ein zweistufiger Rückruf wegen Probs mit dem Hydrauliksystem, vor allem Kupplung beeinträchtigt, ein Liegenbleiber) Diesel

2020 - jetzt Mazda CX-30 Selection 2,0 l G 122 PS (hier bislang alles fein außer der Frostanfälligkeit beim automatischen Anklappmechanismus der Außenspiegel) Benzin

Speziell dass Hausnummern nicht bekannt sind, erlebe ich immer wieder. einfach herantasten, bis er eine der nächstmöglichen geraden oder ungeraden Nummern erkennt. Straßenname hingegen hab ich wohl in 2 1/2 Jahren erst einmal erlebt. und da war die Schreibweise schuld

Zitat von Helg-Adm

Bei mir ist es eher umgekehrt. Ich steige von einem Fahrzeug um das weniger hatte. Ich bin der Hoffnung, dass dann alles funktioniert auch bei schlechten Wetter

.

Es wird auch wunderbar funktionieren - denk nur bitte dran, bei angekündigtem Frost das automatische Spiegelanklappen im Menü zu deaktivieren....... das Geräusch geht ins Mark

Grüße vom Servicemann meines FMH:
"Tut mir leid, da haben wir auch keinen Trick, um das anfrieren zu verhindern; das hat Mazda wirklich nicht gut gelöst, da nützt auch kein um den heißen Brei herumreden. Im Winter vor erwartbarem Frost bitte die Anklappfunktion deaktivieren. Sollte schon etwas dauerhaft kaputt sein, müssen wir mal schauen, was ich da machen kann."

Hauptsache, ich habe mein nächstes Update vor dem nächsten Frankreich Urlaub im Mai. 😎

Danke für den Hinweis, ich habe dann mal erst den automatischen klappmechanismus deaktiviert. Jetzt darf ich also bis Februar mindestens immer den Wetterbericht gucken, ob ich ihn wieder aktivieren kann oder nicht… Ganz toll Mazda.

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Zitat von Skyhessen

Oder macht es es nur 1-2 mal Knack ... und beide Spiegel reagieren nicht mehr, so wie Du es beschreibst?

Ist dies dann vielleicht eine Art "Schutzfunktion"? Es ist ja nun wirklich seltsam, dass beide Spiegel gleichzeitig nicht mehr klappen wollen?

Es ist die zweite Variante, wie du es beschreibst. Zwei hässliche Knacks und dann Schluss. Aber mir ist eine solche Schutzfunktion nicht bekannt.