ehm ... in Deiner Signatur: verwechsele AutoHold nicht mit der Berganfahrhilfe. AutoHold kann mehr und ist vor allem bei Automatik-Fahrzeugen sehr praktisch.
nun ja, ich hab nur vorgelesen, was auf dem Knopf steht.
ehm ... in Deiner Signatur: verwechsele AutoHold nicht mit der Berganfahrhilfe. AutoHold kann mehr und ist vor allem bei Automatik-Fahrzeugen sehr praktisch.
nun ja, ich hab nur vorgelesen, was auf dem Knopf steht.
Ach ja, mein einziges Entscheidungs-Argument, warum ich den X bestellt habe, ist der Umstand, dass ich endlich wieder und unbedingt ein Glas –/GlasSchiebedach haben wollte… Ich bin es einfach leid, als Erster an der Ampel stehend, hinterm Lenkrad, den Quasimodo machen zu müssen, um die in Deutschland sehr unglücklich angebrachten Ampeln als erster in der Reihe sehen zu können… da gibt’s ja in Skandinavien zum Beispiel die kleine Zusatzampel, die deutlich tiefer noch zusätzlich an den Masten ist. Und so kann ich ( 1,95m ) mit Glasdach schön zurücklehnen und aufrecht durchs Dach schauen, ob ich jetzt grün kriege. In früheren Autos genossen, im jetzigen fehlt es sehr. Aber hätte ich die Wahl, wäre ich vielleicht wieder beim G122 oder dann beim G150 geblieben.
Die fehlende Lenkrad-Heizung sowie der entfernte USB-Anschluss unter der Klimabedienung finde ich ebenso nicht gut.
Kurze Verständnisfrage, soll das heißen, dass es gar keine zweite USB Buchse mehr gibt? Das ist in meinem Falle sehr ärgerlich, da ich oft zwei Geräte gleichzeitig während der Fahrt lade/laden muss.
125.010 km - (12/2019) - 14.03.2024 - LandsbergEcki (X-180)
77.777 km - (11/2019) - 13.03.2024 - befratim (X-180)
83.771 km - (01/2020) - 26.11.2023 - AlexM74 (G-150)
73.092 km - (08/2020) - 28.08.2023 - nofollow (Leasing beendet)
63.144 km - (07/2020) - 02.04.2024 - stueckel25 (G-122)
62.337 km - (01/2021) - 27.08.2023 - dab_ch (X-180)
62.200 km - (11/2019) - 11.04.2022 - Kuestenschreck (G-122)
60.000 km - (01/2020) - 23.11.2023 - Mixxerdriver (G-122)
53.882 km - (05/2020) - 11.03.2024 - Nordharzer (G-150)
51.500 km - (12/2020) - 27.06.2023 - Rafael (G-150)
50.000 km - (11/2020) - 20.10.2023 - michl-X (X-180)
50.000 km - (06/2020) - 15.12.2023 - JJM (G-150)
47.986 km - (10/2021) - 27.03.2024 - UweFFM
47.320 km - (11/2019) - 22.09.2021 - erisc (X-180)
46.981 km - (04/2021) - 25.03.2024 - pirx42 (G-150)
46.741 km - (02/2021) - 14.02.2024 - mam (X-186)
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32.731 km - (12/2022) - 03.03.2024 - Helg-Adm (G-150)
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03.563 km - (05/2022) - 06.07.2022 - toddy4
Also, im Dezember sind mein FMH und ich uns einig geworden, dass es wieder ein CX 30 wird, diesmal 180 PS in dunkelblau mit Schiebedach und konsequenterweise auch Leder…
Ansage war, dass ich eine Übergabe am 1. Juli möchte. Jetzt war seine aktuelle Aussage, nachdem der Disponent mit einem gewissen Sicherheits-Puffer bestellt hat, dass er zuversichtlich ist, dass der Wagen schon Ende Mai auf dem Hof steht.
Das lässt uns viel Zeit für allen Krimskrams sowie Zulassung mit Beibehaltung des Kennzeichens. Bin sehr gespannt.
Mich würde interessieren ob schon grössere Probleme aufgetreten sind beim Skyactiv X 180 PS?
Also angesichts Deiner bislang positiven Erfahrung würde ich sagen, behalte ihn und gönn dir die Garantieverlöngerung.
Ich werde ab 1. Juli meinen eigenen Erfahrungsschatz aufbauen
Da muss ich auch mal den fMH halbwegs in Schutz nehmen. So ein Ausstattungsdowngrade würde ich auch nicht erwarten, immer eher die Kostensteigerung.....
aber immer schön versteckt, damit auch ja möglichst viele Kunden verärgert sind.
Zum Glück habe ich "unwissend" für 1. Julli 24 die Lederversion des Nachfolgers von meinem 122G bestellt, nun 186x in tiefblau mit Schiebedach, und das geht halt nur in Leder.....
Mal schauen, ob der Disponent des fMH auch die Hand am Puls hatte und pünktlich bestellt hat.
Alle Forenmitgliedern in freudiger Erwartung eine gelungene Auslieferung gewünscht.
Hallo Trimmi,
Nein haben sie nicht. Hab es erst an der Rechnung gesehen das es ein 24 Model ist und das es die Lenkradheizung nur beim Leder Paket gibt. Ich denke mir mal das es ist dem Verkäufer auch gar nicht so bewusst ist.
...Gruß Uli
Hallo spidercx30
erst mal Danke für die Mühe aber mir geht es eher um die Zuverlässigkeit der Sensoren. Gibt es da immernoch Probleme damit? Siehe Post 1-.......
ich kann da nur meine Erfahrung bei einem renommierten, freien Reifenhöker in HH anbringen.
Dessen Zubehör-RDKS-Ventile im ersten Anlauf vertrugen sich partout nicht mit meinem CX-30, erst als er auf VDO wechselte, lief es sofort.
Gestern unterwegs gewesen mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,6 l auf der "baustellenverseuchten Berg- und Talbahn" der A45 zwischen Wetzlar und Siegen. 1/3 der rd. 2x60km langen Strecke mit max. 120km/h, der Rest baustellenbedingt mit 80km/h. Gefahren bin ich ohne Tempomat.
Das sagst Du was.. mit gemäßigtem Speed sind unsere Schätzeken wirklich genügsam.... aber mach dir mal den Spaß und mess den Unterschied zwischen schnitt 130 und Schnitt 140...... ich komme da auf fast einen Liter Differenz.... (0.8)
Lieber früher bestellen , ich konnte meinen auch noch die 5 Wochen beim Händler stehen lassen.
Danke, der Gedanke meines Händlers nun schon neun monate vor Termin war noch, dass die EZB ihre Zinsen ja schon wieder 0,25% angehoben hat, dass die Finanzierungsbank diese (und die davor) aber bislang noch nicht weitergereicht habe...