Beiträge von Frankie70

Zitat von Frankie70

Android Selbstbau Lösung

Man schließt z.B. ein altes ein Android Handy oder einen TV Stick an USB und startet dort einen WLAN Hotspot, der die Befehle des eigentlichen Androidauto Handys auffängt. Eine Anleitung ist in diesem Thread bei XDA zu finden: https://forum.xda-developers.c…way-android-auto-t3813163

Steht doch schon im Anfangs-Post, es gibt die Bastel-Lösung für Android. Der Entwickler der Lösung hat vor ein paar Wochen geschrieben darüber nachzudenken daraus ein Geschäft zu machen und Hardware Dongles zu verkaufen wie bei carplay2air, erst mal über ein Kickstarter Projekt. Ich werde mal abwarten, ich habe momentan keine Zeit und nerven, die Bastel-Lösung auszuprobieren.

Zitat

Now the GOOD news. I discovered that someone else is also working on this project (and has much better coding skills then myself), but from a totally different angle and using Linux instead of Android. He is a few steps ahead of me in some way, for example he did reverse engineer the whole BT handshake protocol and ha can initiate AA from the slave device, without the need of anything on the master (master needs to be Pie and above), but he is lacking some experience and knowledge which I posses.

We had a discussion and we decided that we are going to join the forces to make this into a product (physical one) and take this project to kickstarter, we will be working on 2 different angels for time being (Linux and Android) to come up with a prototype hardware, then assuming the kickstart project can hit it's target we will do deeper testing on which way to go down, Linux or Android (which can work universally, or maybe we will need to end up with 2 products based on the car/headunit as not all behaves the same).

We also decided that after the kicstarter project whatever we manage to hit the goal and turn it into a success or fail to do so, we will both open the apps and have them open sourced.

While this might not be something tangible today, the status of the development on both Linux and Android suggest that prototypes for both Linux and Android as well as the kickstart project should be available in 1-2 month. Timeline from there it's difficult to predict because neither myself, neither him have ever done a kickstart project so we are not sure at how that all will work out.

Alles anzeigen

Mixxerdriver SF32 ist natürlich gut Ich bin auch schon Jahre bei der Huk24 und sehr zufrieden. Hatte nie Unfälle aber über einige Jahre Firmenautos und bin daher erst bei SF19, ist aber auch noch bezahlbar

Test vom Habby, wobei "Test" vielleicht etwas übertrieben ist, wenn am rechten oberen Rand schon "Dauerwerbesendung" steht

Zitat von MHH

Nee nee, ich habe schon drauf geachtet, dass die Felge 7" breit ist. 215mm sind nicht wirklich viel. Ein halbes Zoll mehr auf der Felge macht da schon einen großen Unterschied

MHH Also du hast die 7 Zoll Variante der Felge genommen? Für einen Felgen-Deppen wie mich: Unterschied von 7 zu 7,5 Zoll. Die 7,5 Zoll ist etwas breiter, d.h. es steht weniger Gummi über und man hat praktisch weniger Felgenschutz? Außerdem spannt sich der Reifen mehr und wird deshalb etwas härter? Optisch dürfte es nur einen minimalen Unterschied geben?

MHH Und noch eine Frage habe ich
Wir fährt sich das Auto jetzt mit den 215/60 17 Zoll? Merkst du einen Unterschied zur Serienbereifung?

schnurpi2000

Siehe Bild, also eben nur mit 215/60, die breiteren haben dann zusätzliche Auflagen. Über Einpresstiefen steht da aber nichts.

pasted-from-clipboard.png

@sky Also jetzt noch mal ganz konkret, an einer Beispiel Felge: Ronal R54

Hier ist die ABE: http://gutachten.bmf-application.com/ga/ABE/48239.pdf

Und hier das Gutachten zur ABE: http://gutachten.bmf-applicati…0638-104-G0-22e-1-001.pdf

Im Gutachen zur ABE wird für den cx-30 folgendes Aufgeführt:

Zulässige Reifengrößen unter anderem 215/60 R17 mit Auflage unter anderem A02

Und A02 bedeutet nochmal

Zitat

Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält

In der ABE steht allerdings auf Seite 4:

Zitat

Für die in dieser ABE freigegebenen Rad/Reifenkombinationen ist
die Berichtigung der Zulassungsbescheinigung Teil I gemäß
§ 13 Fahrzeug-Zulassungsverordnung (FZV) nicht erforderlich

Dies würde ich jetzt als so eine Freistellung interpretieren und ich muss nichts eintragen lassen. Oder ?

MHH Vielen Dank für deine Hilfe hier

Hast du dann bei dir die Crossclimate+ mit Tragfähigkeitsindex 100 oder 96 drauf? Die 96 sind unverschämt teuer, um die 160 Euro.

@sky Die Felge hat eine ABE, Gutachten war Blödsinn. Also mit ABE brauche ich mir dann wohl keine Sorgen machen.

Ich überlege mir noch eventuell auf 215/60 R17 Räder umzusteigen.

Wenn man die ABE's der für den cx-30 freigegeben Felgen durchliest, ist immer die Auflage "A02" dabei:

Zitat

Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält

In den Fahrzeugpapieren ist ja wohl nur 215/55 R18 genannt oder?

D.h. ich müsste da zur Zulassungsstelle? Oder wenn die Felge eine solche Freistellung hätte, wo wäre die denn zu finden? Im Gutachten kann ich nichts finden...