Hallo Zusammen
Ich fahre zwar einen 3-BP aber möchte mich mal zum Thema I-Stopp äußern.
Bei einigen von Euch so denke, ich ist der I-Stopp nicht defekt.
Es liegt einfach an der Logik des I-Stopps im Zusammenhang mit der Klimaanlage.
Ein Beispiel. : Ich fahre an eine Kreuzung bei 30 Grad Außentemperatur und habe die Klima auf 21 Grad eingestellt, so wird das Fahrzeug vorzugsweise den Motor am laufen halten um die angestrebte Innentemperatur zu erreichen bzw. zu halten.
Dies trifft mit und ohne AC zu.
Deswegen passiert genau das wie bei
Lovti24...
Zitat:
Seitdem kein iStop mehr, obwohl Akku mit 4 Zellen aufgeladen war. Als ich die Klimaanlage dann auf über 18 Grad eingestellt habe, war iStop sofort bereit.
Auch wenn die Heizung/Klima komplett ausgeschaltet wurde, war iStop bereit.
Ich denke da hat sich Mazda schon Gedanken darüber gemacht.
Bei einer hohen Außentemperatur bin ich gern bereit auf den I - Stopp zu verzichten um dafür die kühlende Luft im Innenraum bei einer langen roten Ampel zu bekommen.
Ich hoffe Euch geholfen zu haben
Pinnnni