Modeljahr ab 04/2019 .. ist das was die meisten aktuell fahren
Modeljahr ab 09/2018 .. das sind die Modelle für den amerikanischen Markt, Saudi Arabien usw.. (hier ist auch ein 2.5 Liter dabei)
Modeljahr ab 12/2019 .. eventuell das neue Cargo Model, allerdings nur als 2.0L Benziner, komischerweise wird aber dieses Model nur in Mexiko gebaut ??
zumindest hat man im Teilekatalog nun die 3 Modelle drin
Weiß jemand wie man feststellen kann ob der CX-30 MJ 2019 oder MJ 2020 ist
Deins ist Model DFS6 .. Model Prod. 04/2019 
Mein Mazda 3 MPS ist seit gestern auch verkauft 
nächste Woche darf ich aber meinen CX 30 in Empfang nehmen, freue mich schon tierisch drauf.
torque app schön und gut, die kann aber auch nichts machen wenn es keine PID's gibt für Öltemp und druck
Ich habe für die Hofeinfahr im Geschäft ein Tedsen Midi Handsender, der ist 40x25mm groß. Für das Garagentor Zuhause habe ich mir einen passenden Funkempfänger gekauft und diesen so programmiert wie der FE im Geschäft. Bei knapp 2 km Distanz gibt es auch keine Probleme bzgl. Fehlauslösung.
Kommt auch immer drauf an ob der Händler ein Auto in Anzahlung nimmt, dann gibt es nicht mehr so viel Händlerrabatt, dafür bekommst mehr für dein altes Auto Egal wie, der Händler verdient immernoch gut 
Ja, beim CX30 eine passende Stelle für die Gauge wird nicht leicht, beim 3er hatte ich eine Lüftungsdüse Richtung A-Säule, hab mir die dann mit PETEC 2K Plastbond da drauf modeliert.
Eine Funk/Bluetooth Lösung ist mir nicht bekannt. Mein CX30 wird am 07.01. zugelassen, werde mir da auch ein paar Gedanken drüber machen wegen der Anzeige. Das Problem bei den meisten Autos ist, dass wenn die Motorwarnleuchte im Display leuchtet, ist es meistens zu spät
Ich habe mir eine Ölfiteradapterplatte aus Alu fräsen lassen, beim MPS war es etwas schwierig weil der 3er BK keinen Schraubfilter hat.
Der CX30 hat einen Schraubfilter, man müsste nur herausfinden welche Gewindegröße und diese Sandwichplatte einbauen.
https://www.merx-tuning.de/zub…nte/olfilter-adapter.html
In der Sandwichplatte kann man dann Sensoren für Druck und Temperatur verbauen und von einer "Gauge" anzeigen lassen.
Dazu ist weder ein OBD Adapter, zusätzliche Handys oder noch irgendwelche PID's notwendig.
Edit:
Beim MPS sah die selbstgebaute Adapterplatte so aus
Das im Youtube Video wird über das Android Radio realisiert, ist allerdings ein reines Android Radio, quasi wie ein Tablet. Über Android Auto im CX 30 sollte Torque auch funktionieren, du brauchst aber immer noch einen OBD Bluetooth oder Wifi Adapter, das Teil gibts aus China für 15€ oder mit einem richtigen ELM Chipsatz für etwa 70€.
Sollte Torque App oder ähnliches nicht mit Android Auto funktionieren, könnte man sich trotzdem ein altes Android Handy holen und mit Smartphonehalter alles anzeigen lassen, vorausgesetzt die PID's sind via OBD auslesbar.
Das mit der Ölfilteradapterplatte, ist die Anzeige links vom Cockpit, da wird Ladedruck, Öldruck und Temperatur angezeigt, wobei beim CX30 der Ladedruck überflüssig wäre.
