Beiträge von RX9

wobei man nicht sagen kann wer dreister ist von beiden, es gab wirklich Händler die mir zum Vergleich nen privaten Verkäufer als Maßstab vorlegten welcher 1000€ unter seiner (Privatmann) DAT war - älter mit mehr km und weniger Ausstattung -

Dieser Händler bot mir 2200€ unter meiner DAT an, dem widersprach ich - er solle sein PKW behalten.

Im großen und ganzen haben sich viele nicht einmal die Mühe gemacht nach der richtigen Ausstattung zu suchen.

Privatverkauf funktioniert nicht da ich bestimmte Personen ausschließen müsste was ich nicht darf da ich sonst Rassist wäre.

Meine Corollas früher gingen alle in die Wüste mit viel Nerven

befratim so war es bei mir bisher immer , anders kenne ich es nicht

Die Branche ist massiv verunsichert, das habe ich mitbekommen.

Ich bin allen entgegen gekommen, habe nicht auf die DAT bestanden da ich ja auch den CX-30 nicht nach Liste bezahle.

Zitat von Nordharzer

Das mag sein, wird aber vermutlich nur für die ein Vorteil, die kein Auto in Zahlung geben, denn da wird der Preis wohl in den Keller gehen.

Das ist jetzt schon so, die Händler wollen nur auf Ramschniveau Gebrauchte in Zahlung nehmen.

Teilweise bekommt man keinen Preis weil nach 5 Monate Wartezeit mein Gebrauchter massiv an Wert verlieren könnte. Dabei erklärte ich dem FMH das mein PKW beim jetzigen Fahrtaufkommen pro Monat um 70€ je Monat verliert welche man ja vom jetzigen festgelegten Wert abziehen könne. Während er bei einer Bestellung fein raus ist bin ich der Blöde dem ein Abkauf bei CX-30 Lieferung nicht mehr möglich ist weil er den Gebrauchten dann nicht mehr will. In 5 Monaten kann der CX-30 auch im Wert fallen und ich muss den Preis vom Vertragsabschluss bezahlen. Vor allem schnallt er das Ganze nicht , eine Bankzusage funktioniert nur wenn mit Neukauf die alte Finanzierung verschwindet. Im schlechtesten Falle würde es bei mir bedeuten das ich eine Bestellung auslöse, die Bank bei Nichtabnahme des Gebrauchten ihre Zusage verweigert da meine Bonität wohl eher keine 2 ähnliche Finanzierungen gleichzeitig zulässt. Aus dem Grund bestelle ich derzeit noch keinen CX-30. Lieber wären mir Händler die sich ehrlich und deutlich äußern das ein Kauf des CX-30 mit Inzahlungsnahme für den OTTO-Normalverbraucher zur Zeit keinen Sinn macht.

@rezis , puuh ein Problem weniger - also derzeit eine erweiterte Ausstattung bei Auslieferung

Wie hoch ist die Chance bei einer jetzigen Bestellung eine halbwegs ausgereifte Software bei Auslieferung im Auto vorzufinden?

Ich habe keine Lust alle paar Wochen beim Freundlichen aufzutauchen für Dinge die ich nicht zu verantworten habe.

Dazu noch die Unwägbarkeiten einer Verleugnung von Updates seitens der Werkstatt - meine Euphorie der Kaufabsicht sinkt um einiges.

Yoko70 schön das es so schnell ging, ein Ankaufspreis mit dem du leben kannst bedeutet Preis unter DAT oder passend?

@ nordharzer klar 13 Jahre Wartezeit sind nicht schön trotzdem gab es nicht alle paar Wochen nen anderen Motor

Zitat von Einbecker

tja dann hast du ein Problem ?

Naja nicht so ganz, das Auto läuft als 2jähriger ganz gut - der Händler will was verkaufen - ich lass ihn noch ein wenig zappeln.

solange ich nichts Konkretes in der Hand habe kann ich nicht unterschreiben.

Der X FWD hat die gleichen Daten. Komisch, oder Praktikanten.

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