Beiträge von Manuela

Verkehrsteilnehmer, die sich an die STVO halten, werden auch gerne als Schleicher bezeichnet, das merkt man immer wieder wenn man in einer 30er Zone schon etwas schneller fährt und trotzdem von hinten bedrängt wird. Die genannten Geschwindigkeiten sind Höchstgeschwingigkeiten, nicht Mindestgeschwindigkeiten. Auch werden die meisten Unfälle durch Raser und nicht durch " Schleicher" verursacht.

Wenn sich die meisten Verkehrsteilnehmer nur halbwegs an die STVO halten, würden wir nur die halben Versicherungsprämien zahlen.

Genau die Leute, die andere als Schleicher betiteln, sind dafür verantwortlich das unsere Versicherungen immer teurer werden.

Die Fahrer, die sich über Schleicher aufregen, sollten sich mal entspannen, der Straßenverkehr ist kein Wettkampf oder Zeitfahren. Außerdem kann man nicht beim Rasen erwischt werden, wenn man hinter einem Schleicher fährt, also auch mal dankbar sein.

Vielen Dank

Moin,

wir haben die Reling für unseren weißen CX auch bestellt, kannst Du mal kurz beschreiben wie Du das montiert hast, insbesondere wie man die Kunststoffleiste aus dem Dach bekommt.

LG Manuela

...und außerdem ist laut EU- Verordnung eine 10% Fehlerquote bei der VZE erlaubt und solange das so ist, werden wir mit den 10% auch leben müssen. Warum sollte die Industrie etwas ändern wollen?

Ich habe das bei Mazda auch so gesagt, es sind Sicherheitsrelevante Teile, da braucht es eine Eintragung. Man stelle sich vor, das Material ist minderwertig und während der Fahrt bricht ein Pedal...

Die originalen Pedale sind geprüft, da ist das Material in Ordnung, deshalb haben die auch ein Teilegutachten, bei den Chinakrachern weiß doch keiner, was das ist.

Bei meinem ersten Mazda hatte ich Alupedale von Wolf, sehr gute Teile und mit Teilegutachten, Eintragung war kein Problem, also es müssen nicht die teuren Mazda Pedale sein.

Für mich hört bei der Sicherheit der Spaß auf, da kommt nur Top Material in Frage.

Den Einsatz für die Mittelkonsole habe ich auch, das ist klasse, auch werde ich noch die unteren Kühlerabdeckungen kaufen, da ist jetzt nur ein Loch, ein Schutz ist da sinnvoll.

LG Manuela

Moin Leute,

ich habe die original Mazda Alupedale und weiß daher, das das Auto nach dem Einbau einem Sachverständigen vorgestellt werden muss, die Betriebserlaubnis erlischt mit dem Einbau der Alupedale.

Ich glaube nicht, das Aliexpress ein Teilegutachten für unseren TÜV mitliefert und ohne Teilegutachten kriegst Du das nie und nimmer eingetragen.

Die Mazda Pedale haben natürlich so ein Teilegutachten.

Spätestens wenn das Auto zum TÜV muss, müssen wieder die originalen Pedale rein.

LG Manuela

Moin Leute,

das sind sehr unterschiedliche Preise für ein und dieselbe Arbeit. Das ist bei anderen Herstellern auch so.

Mein CX30 geht am 26.09. mit 4600 km zur 1. Inspektion, Kosten dafür 274€ inkl. Leihwagen für einen Tag.

LG Manuela

Moin,

Ich halte den CX30 auch für Wertstabil. Im Februar hat mein Händler meinen X mit zwei Paketen und 46000 km für 19.000€ genommen, Neu hab ich 29.200€ bezahlt.

Ich hatte mit 3000€ Wertverlust pro Jahr auf die ersten 5 Jahre gerechnet.

Aber die neuen CX30 sind in den 5 Jahren doch teurer geworden, mein G 150 ist erheblich teurer als es der X vor 5 Jahren war, ist aber alles im Rahmen.

LG Manuela

Moin,

den Goodyear Gen-2 fahre ich und auch mein Mann. Wir sind absolut zufrieden. Im Sommer sind die Reifen unauffällig, solche Reifen kauft man ja für den Winter und da haben die sich bewährt, auch auf festgefahrener Schneedecke fährt das Auto wie mit Winterreifen, ich würde die immer wieder nehmen.

LG Manuela

Zitat von Trimmi

Für den Fall eines Falles... liegt der originale im Handschuhfach

genau so habe ich das auch