Beiträge von gtec

Im CX-30 haben wir auch einen 32GB-Stick,mit gut 26GB MP3s bestückt .. Da hatten wir bisher die Probleme auch nicht.

Im MX-5 mit dem imer nochalten MZD weiß ich auch von anderen, dass bei Sticks ab 16GB und höherer Speicherauslastung diese Probleme auftraten.

Natürlich waren bei einigen auch unsaubere oder defekte MP3s drauf, aber kleinere Sticks bzw. nur geringer Auslastung machten wohl keine Probleme.

Von daher ist es schwer zu sagen, ob dies da mit reingespuckt hat.

Ein Update des MZD hat wohl auch geholfen und in meinem neuen 2020er ist es auch noch nicht aufgetreten.

Ich würde aber unabhängig davon, alles mal abstecken, auch die Navikarte, um äußere Einflüsse weitmöglichst auszuschließen.

Kenne das auch vom MX-5 mit dem alten MZD ....

Hier ist aber in vielen Fällen ein Stick oder SD-Karte am USB schuld gewesen .... in Verbindung mit vielen MP3s .... die Indiezierung brachte hier das System an die Grenzen.

In wenigen Fällen war es auch eine schadhafte Navi-SD-Karte.

Hast Du zufällig was am USB mit vielen Dateien angeschlossen?

Evtl. auch mal die Navi-Karte ziehen.

MaVo

Leider kein Bedarf ...

Aber ich würd an Deiner Stelle die Email weglassen und auf PN verweisen ... das Forum kann auch öffentlich gelesen werden

Wie gesagt, ich würde einen (besser mehrere) Lackprofis drüber schauen lassen.

Mal ganz unbedarft anfragen, was sie davon halten und was sie dagegen bzw. besser machen würden.

Wenn da was 'tragfähiges' rauskommt, mit diesen Argumenten schriftlich erneut an den fMh und Mazda.

Das nächste wäre dann rechtlicher Beistand bzw. einen entsprechenden Rat ein holen.

Die 30er ist ja auch zeitlich begrenzt, ansonsten gilt ja 50.

Bin mir jetzt nicht ganz sicher, ist bei unserem aber glaub ich auch so

Gut möglich, ändert aber wohl nix daran, dass Mazda jetzt wohl das kpl. Thema in Eigenregie anpackt ... und wir das Erstlingswerk an Bord haben.

Verkappte Beta-Tester sozusagen

Jepp, auf den Detailfotos sieht das schon krasser aus, da kann der einfallswinkel, Licht und Co nicht so viel ausmachen

Würde da auch dran bleiben, Vergleiche mit anderen Wagen bei gleichen Lichtverhältnissen etc.
Ggf. auch eine 'Meinung' an anderen Stellen einholen ... prof. Lackierer, Gutachter, Anwalt & Co.

Evtl. auch vieleicht einfach noch mal den Verdacht des Nachlackierens bzw. Teiletausch VOR Auslieferung in den Raum schmeissen.

z.B. "Könnte ja auch Rempler etc. gewesen sein, der evtl. auch noch 'nicht sichtbare Schäden' o.ä. verursacht hat."
Wäre ja möglich, dass der fMH genau das nicht breit treten will ... soll ja auch immer mal wieder kleinere Begebenheiten während und nach der Anlieferung gegeben haben

Wenn der Lack auf zwei verschiedenen Materialen aufgetragen wird, kann er je nach Lichteinfall auch unterschiedlich wirken ... das ist leider auch 'Stand der Dinge', z.B.

- Motorhaube = Metall (egal welches)

- Schürze/Stoßstange = Kunstoff

Ein weiter Punkt ist (manchmal bzw. je nach Fertigungsstandort), dass oftmals Teile an verschiedenen Orten lackiert werden und erst zur Endfertigung aufeinander treffen.

Bei meinem Turmalinblauen MX-5 fällt es nicht so auf, bei seinem rubinroten Vorgänger war es z.T. deutlich zu sehen

Hab heute ein tolles Statement eines Mazda-Meisters bzgl. der Verkehrszeichenerkennung bekommen, dass ich so noch nicht gehört/gelesen oder wieder vergessen habe

Da ich aber jetzt absolut keine Lust habe, zu suchen, ob es das hier schon gibt, haue ich es einfach mal hier rein

"Die neue TSR ist Sch...., eine Kamerajustierung (eigentlich nur bei neuer Scheibe nötig) hilft normalerweise auch nicht!"

"Im CX30/Mazda3 ist es eine komplett neue Eigenentwicklung von Mazda, vorher war es ein ausgereiftes Fremdsystem eines ungarischen Herstellers"

"Es ist Mazda sehr wohl bekannt, aber eben so wie es ist 'Stand der Dinge' ... es wird aber dran gearbeitet und auch er freut sich, wenn es irgendwann vielleicht mal eine V2 o.ä. geben wird"

Also Füsse gerade und Backen zusammen halten ... es wird alles gut ... irgendwann mal

Achso, da läuft ne MP3 " Du kummst hier net rein!"