Beiträge von gtec

  • Navi : Karten-Updates bis MJ:2023

    Zitat von Skyhessen

    Wenn es am "veralteten System" liegt, würde Bobschi dann nicht öfter über diesen "Fehler 104" stolpern?

    gegen

    Zitat von gtec

    ... und das muss nicht mal an seinen Rechnern selbst liegen.

    Allein aus Sicherheits- und auch rechtlichen Gründen rufen Anbieter eine nicht geringe Anzahl an Parametern beim anfragenden Gerät ab ... (Bildschirmauflösung, Browserversion und Cookie-Einstellungen z.B. sind noch die unspektakulärsten) ... und lassen ggf. nicht "jeden rein"

    Möglich wäre auch, dass er gar nicht bis zur gewünschten Seite kommt, weil er unterwegs schon 'als nicht sicher/kompatibel' geblockt wird, z.B. bei Providern, Knotenpunkten, Portalen & Co, die oftmals viele Server & Weiterleitungen nutzen.

    Error 104 ist übrigens oft auch ein Laufzeitfehler ... weil Rückmeldungen, Handshake & Co oftmals zu spät oder für alte Systeme auch gerne mal "zu früh kommen" :m0039:


    ... und wenn ein veraltetes System damit nicht umgehen kann und/oder ins Nirwana läuft ... dann verfällt es gerne mal in Panik und interpriert Fehler einfach nach Gutdünken, was die Fehlersuche auch nicht gerade erleichtert.


    Aber egal ... er wird es ja feststellen ... vielleicht liegt es ja auch an der internen und /oder externen Leitungsqualität bzw. -stabiltät oder oder oder oder ....

  • Navi : Karten-Updates bis MJ:2023

    Zitat von Karat

    Mal neu starten.


    Gruß Karat

    "Boot tut immer gut"

    ... diesen Leitspruch gibt es erst seit Windoof.


    Früher, z.B bei Novell NetWare (mit diesem Sytem und PC-DOS begann meine IT-Karriere) hielt man es eher mit "Never Touch a running System".


    Ich gehe aber davon aus, daß ein System-Neustart nichts bringen wird, da er dies bei zwei Geräten (min. 1 Laptop) und Orten mit Sicherheit schon automatisch gemacht hat.


    M.E. liegt der Fehler einzig in den veralteten Systemen ... und das muss nicht mal an seinen Rechnern selbst liegen.

    Allein aus Sicherheits- und auch rechtlichen Gründen rufen Anbieter eine nicht geringe Anzahl an Parametern beim anfragenden Gerät ab ... (Bildschirmauflösung, Browserversion und Cookie-Einstellungen z.B. sind noch die unspektakulärsten) ... und lassen ggf. nicht "jeden rein" ... darunter fallen oft auch veraltete Systeme und Anwendungen, da diese ggf. Ihr Angebot nicht in der gewünschten Form darbieten und evtl. auch durch nicht mehr unterstützte Routinen, Befehle etc. die Funktion des Systems beeinträchtigen können.


    Kennt man ja auch von unseren lieben Handy-Apps .... diese Version wird unter xxx.yy nicht mehr unterstüzt ... o.ä. :m0033:

  • Navi : Karten-Updates bis MJ:2023

    Bobschi

    Fehler 104 kann viele Ursachen haben ... WLan, Firewall, Router etc ... aber definitiv (fast) immer ein Verbindungsproblem.

    Du erwähnst zwei verschiedene Standorte, Router und Provider ... benutzt aber wohl dasselbe veraltete System und wahrscheinlich auch div. gleiche Tools (Firewall, Virenscanner & Co, vielleicht sogar auch das Standard-Passwort der Router?) ... und damit ggf. auch eine identische Fehlerquelle.

    Auch bei den Tools wirst Du in Verbindung mit Win7 kaum noch relevante Updates bekommen!


    Also unabhängig von der Ursache würde ich an Deiner Stelle so schnell möglich Win7 vom Netz nehmen.

    Microsoft hat jeglichen Win7-Support eingestellt, einzig kritische Probleme, bei denen MS in die Pflicht genommen werden kann, werden ggf. noch gefixt ... alles Andere ist Dein Risiko !!!


    Als ehemaliger MS-Handelspartner, MCSE und Gold-Certified weiß ich, warum ich seit Jahren nur noch diverse Linux-Systeme verwende.


    Nix für ungut ... und viel Glück

  • Motorstörung Fahrzeug überprüfen lassen

    Ich habe keinen Bachelor in Motorenkunde und irgendwelchen anderen für ein KFZ notwendigen Berufen.


    Aber wenn Mazda extra einen eigenen Motoren-Reiniger entwickelt hat, dann zieh ich den Hut.

    Wie beim Öl und anderem Stoffen, kauft das jeder bei den entsprechenden Herstellern zu und labelt das um.


    Einzig bei den Mischungen/Spezifikationen werden ggf. Vorgaben gemacht und entsprechend so gefertigt.

    Aber auch dann stehen im Buch der Bücher immer noch 'standardisierte' Spezifikationen zur Auswahl.


    Gibt es weitere Vorgaben/Spezifikationen für den Reiniger außer "Mazda"?

    --> Nein .... also gibt es auch keine spezifischen Einschränkungen.

    --> Ja .... vergleichen mit anderen Anbietern


    Gibt es keinen Vergleichbaren, Würde ich erstmal in den sauren Apfel beissen und die wahrscheinlich überteuerte Mazda-Plörre reinkippen.


    Tatjana

    Such doch ggf. mal auf der Reiseroute nach einem fMH, ruf dort an und reservieren Dir eins auf Abholung ;)

  • Autoradio und Telefon

    Wäre es auch möglich, das es an Bluetooth liegt?

    Auch AA über Kabel nutzt ja BT zur Tonübertragung, ist das bei CarPkay nicht auch so?


    Frage nur, weil ich auch sporadisch die Probleme habe, allerdings nicht im 'nur' im CX-30 , sondern auch im MX-5 ... aber am häufigsten mit meinem BT-Kopfhörern von JBL und Teufel .. und da ist weit und breit kein Auto mit welchem System auch immer im Spiel.


    Telefongespräch aus, Musik spielt nicht weiter ... manchmal hilft zweimalige Drücken der Pause/Play-Taste, manchmal nur aus-/einschalten.


    Passiert aber nur 1 - 3 maL die Woche bei täglichem Einsatz.

  • Ende des Verbrenners schon 2026?

    Ich denke mal, dass weder das Eine noch irgendein Anderes Konzept DIE Zukunft sein wird ... sondern ein gesunder, aber vollem sinnvoller MIX AUS ALLEN KONZEPTEN.

    Und dieser Mix muss auch verschiedene 'regionale' Prioritäten haben, denn nicht überall lässt sich jede erdenkliche erneuerbare Energie in ausreichendem Maße erzeugen und der aufwändige Transport von Energie ist m.E. ist auch nicht das goldene vom Ei ...

    ... aber nicht so sinnbefreit, wie z.B. asiatische Autos, die über den Seeweg (Suez) kommend per LKW von z.B. Antwerpen nach z.B. Klagenfurt gebracht werden, oder Alaskalachs, der in China verarbeitet und in Europa verkauft wird ... Nordseekrabben die nach Afrika zum billigen Pulen und zum Verkauf wieder zurück transportiert werden .... u.v.v.v.v.v.v.v.v.m.

    Man muss auch bedenken, wie lange 'alte' Verbrenner auch noch nach XXXX auf den Straßen sein werden, für die braucht es auch ein Konzept, ob Biosprit-Alternative, E-Fuels oder sich rechnende Nach-/Umrüstmöglichkeiten.

    Wir zumindest warten mit dem CX-30 jetzt mal bis 2024 und beobachten bis dahin was sich 'am Markt‘ tut und vor allem, welche Infrastrukturen bis dahin für die jeweilige Technik bei uns und in Arbeitsplatznähe zur Verfügung stehen .... DANN entscheiden wir erst mal das!

    Den MX-5 wollen wir eigentlich bis zum Dahinscheiden (egal wer zuerst, Er oder Ich) behalten, derzeit noch als Daily für mich (eben wegen fehlender Alternativen), dann nur noch als Fun-Car, solange es welchen Sprit auch immer für ihn gibt.

    Aber vielleicht erübrigt sich ja auch die ganze Diskussion …

    ... weil uns der Klimawandel irgendwann völlig überraschend überrollt, nachdem Politik & Wirtschaft deutliche Warnungen weiterhin reduzieren oder sogar gänzlich ignorieren

    ... der 'normale' Bürger/Mensch sich in vielen Bereich auch weiterhin weigert, wenigstens ein bisschen umzudenken (trotz der oftmals nachgewiesenen Vorteile für sein eigenes Wohlbefinden)

    ... oder irgendein durchgeknallter Despot (oder auch mehrere) alle Berechnungen ad acta führen und den Prozess merklich beschleunigen.


    Ist aber nur meine Meinung .. als am Land lebender und in der großen Stadt beim ÖPNV arbeitender Leidensgenosse ... und leidenschaftlicher Cabriofahrer ;)