Ok, ich muss tatsächlich auf meinem Arbeitsweg einiges an Landstraße bewältigen. Nach dieser kann ich dann entscheiden, ob ich den restlichen Wege durch die Stadt bewältige oder einen Umweg über die Autobahn in Kauf nehme und nur noch ein kleines Stück Stadt fahre. Morgens macht dies zeitlich keinen Unterschied. Nachmittags ist die Autobahn schneller. Ich werde den Verbrauch bei Erhalt des neuen Wagens dann mal testen.
Dass der Verbrauch aber viel mit einem gefühlvollen rechten Fuß und sehr vorausschauender Fahrweise gut beeinflusst werden kann, habe ich bei meinen vielen zehntausenden Kilometern (privat und beruflich) bereits gelernt. Ich bin nicht derjenige der mit hoher Geschwindigkeit auf den Vordermann heranfährt und stark abbremst, um anschließend wieder zu beschleunigen.