Hallo
Preis Info!
Heute wurden Bremscheiben und Beläge gewechselt
300 € netto für 2 Bremsscheiben vorne, ohne Montage ? 
Haben die denn einen Goldrand ?
Absoluter Wucherpreis. Dieser fMH hat sich eine negative Bewertung redlich verdient.
Beiträge von JJM
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Bei ausgeschalteter Zündung wird der 24V-Akku des Mild-Hybrid-Systems vom Bordnetz getrennt, um die Selbstentladung zu verhindern. ISG und 24V/12V-Gleichstrom-Wandler sind deaktiviert.
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Es wird immer auf die Technik von Toyota verwiesen, die mit Panasonic-Akku's ausgestattet ist.
Der 24V-Akku im CX-30 kommt von Toshiba. Vergleichbar aufgrund der Toyota/Panasonic Patente ? Eher nicht.
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Dieser 2500 € teure 24v-Akku ist eine der Wundertüten im CX-30, keine Erfahrungswerte zur Lebensdauer.
Keine Hinweise darauf, ob der CX-30 auch mit defektem 24V-Akku weiterbetrieben werden kann.
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NorthVolt nicht zu vergessen…
Wie ich hier schon schrieb – nach Ablauf der Garantie – dürften die schon ordentlich was weiter sein…. Also werde ich vermutlich keinen Verbrenner mehr kaufen.
Northvolt kann man wohl vergessen
BMW storniert Milliardenauftrag bei Northvolt
Als Grund nannte das Magazin Probleme des 2016 gegründeten Zelllieferanten beim Hochlauf einer industriellen Serienproduktion. Northvolt liege zwei Jahre hinter dem Zeitplan und produziere zu viel Ausschuss.
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Eine Textpassage in diesem Test sagt einiges über die Kompetenz dieser Tester aus:
Der zweite Gang fordert erst bei 110 Km/h und 6500 Umdrehungen zum Hochschalten auf
Wenn diese "Experten" wüssten, das man beim G150 ab ~ 5500 U/min in den Leistungsbegrenzer fährt
Kein Wunder, das der Testverbrauch dann bei 7,2 L / 100 Km liegt
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Das herausragende Preis-/Leistungs-Verhältnis war für mich beim Kauf des G150 das entscheidende Kriterium,
obwohl es Anfang 2020 nur 3 Jahre Neuwagen-Garantie gab.
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Auf einem (Elektro-)Bein kann man auf Dauer nicht stehen.
Die Elektro-Only-Strategie einiger Autokonzerne (z.B. VW) ist gescheitert.
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Deine Aussage Ich wollte unbedingt diesen Motor haben passt hierzu wie Ar... auf Eimer.
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Stimmt.
