Wenn ich noch ruhiger werde, schlafe ich ja noch ein
Ich bin doch schon ruhiger geworden... über Peugeot 309 GTi zum Lancia Delta Integrale zum Mazda MX5 NA (parallel dazu als Familienauto der 150 PS Opel Astra Diesel) zum 150 PS CX3 und jetzt der 180 PS CX30... hab extra nicht den Focus ST gefahren um nicht wieder angefixt zu werden
Aber Handschalter muss sein... erst wenn mein Knie nicht mehr kann (das zickt tatsächlich ab und zu rum) gibts ein Automatik
Mit unserem Astra Diesel... kein Problem
Einspruch!... ich hab selbst entschieden
Tolle Farbe... wenn man ehrlich ist, ist das die einzige Farbe, die die Bezeichnung "Farbe" verdient hat
Ob alles super ist... muss jeder für sich selbst entscheiden. Es wird jede Menge Leute geben, die den Motor nicht gut finden, weder von der Leistung (bzw. Leistungsentfaltung) noch vom Spritverbrauch.
Ich hatte den Mazda 3 Fastback mit X-Motor am Freitag, konnte allerdings keine richtige Testfahrt machen... einfach zu viel Verkehr...
Feiertagsbedingt waren gefühlt die ganzen Bayern in Hessen unterwegs, dann war noch Freitagsfeierabendverkehr und es hat stellenweise heftig geregnet.
Ich fand den Motor, oder besser gesagt das Auto, sehr leise. Der Motor hat sauber bis ca. 6500 U/min gedreht. Ich finde den X-Motor drehfreudiger als den CX3-150 PS Motor. Dafür das ich ihn stellenweise ordentlich rangenommen habe, waren der Spritverbrauch ok, aber auch nicht überragend niedrig. Auf Grund des Verkehrs kann ich aber keine echten Verbrauchsangaben machen und halte mich diesbezüglich zurück.
Es hat sich bestätigt, dass beim Beschleunigen im 6 Gang auf der Autobahnzufahrt aus 80 km/h im Grund nicht viel passiert... man muss halt Schalten, es ist nix mit schaltfaul fahren, wenn man schnell beschleunigen möchte... da fehlt halt das turbobekannte Drehmoment... aber der Motor fährt in hohen Gängen in niedrigen Geschwindigkeitsbereichen schön gelassen und klingt nicht angestrengt. Ein schöner Motor zum entspannten Autofahren... nix für Hekticker und Heizer!
Sieht wunderschön aus
Hatte auch überlegt weiße Ledersitze zu ordern... hatte dann aber doch Angst wegen dem Sauberbleiben
Ein neuer Test über den X-Motor... ich meine den hatten wir noch nicht im Forum gepostet...
Mazda 3 Skyactiv-X 2.0 M Hybrid im Test | AUTO MOTOR UND SPORT
Sehe ich auch so... Leben und leben lassen... wenn der Rücknahmepreis für das "Altauto" passt ist doch alles gut
Je nach dem wo man wohnt, könnte der Weg etwas länger sein... der Händler Hellwig aus Hoyerswerda macht eigentlich immer ziemlich gute Preise... wie der Service usw. ist, kann ich allerdings nicht sagen. Preislich orientiere ich mich meist an diesen Händler und wenn mein Händler preislich in der Nähe ist, bin ich zufrieden
Ich hatte die Bedienungsanleitung vom CX30 kurz überflogen... da gab es ein kleines Kapitel für die Alarmanlage... da stand auch was über das Aktivieren und Deaktivieren... ich hoffe man kann die CX30 Anleitung langsam mal runterladen... wollte mich schon im Vorfeld mit der Anleitung etwas beschäftigen... muss wohl mit der Mazda 3 Anleitung vorlieb nehmen
Ach ja... ich hab jetzt nicht auf die Seitenzahl geachtet... ich fand die Anleitung optisch dünner als die Anleitung vom CX3
