Genau dem muss ich zustimmen andere Hersteller machen das auch nicht besser.
Dienstwagen VW und Nissan ist das gleiche Problem. Wobei bei Nissan, ist der Radarsensor noch empfindlicher.
Das ist jetzt keine Lösung für dein Problem, aber hybrid69 muss ich da völlig zustimmen.
Bei mir klappt es relativ gut. 
Guten Morgen,
mein Glückwunsch zu den 80000 km. Dann noch allzeit gute Fahrt.
Ich bin neidisch wenn ich deine Tachoscheibe sehe.
Wenn ich ein Foto machen würde dann wäre da vor lauter Kratzern nichts zu sehen.
Das mit den Bremsen bei Fahrzeugen in der Nachbarspur habe ich auch aber nur bei LKW.
Sonst kann ich auch nicht meckern 30000 km keine Mängel oder Sorgen das Auto läuft wie es soll.
Nächste Woche geht es wieder nach Südtirol freue mich schon auf die Fahrt.
Hallo,
bringt also nix, müsst wohl mit dem Spritverbrauch leben.
Ich habe nun über 25000km auf der Uhr und der Verbrauch wird bei mir nun auch etwas weniger.
Da ich ein Kurzstreckenfahrer bin liegt mei aktueller verbrauch bei 8,2 Liter.
Wir waren im Juni in Südtirol und dabei in DE nicht schneller als 150km/h sonst in Italien und Östereich an die vorgeschriebenen Geschwindigkeiten gehalten, der ausgerechnete Verbrauch lag bei 7,1 Liter auf 100km.
Bin damit zufrieden.
Zum unterschied mit oder ohne Pedalbox, ich merke da nix mit mehr oder weniger Verbrauch. 
Da hast du aber glücl mit denen Spritpreis.
Bei uns hier kostet e10 aktuell 2,12 und Diesel 1,97 Euro. 
Ich versteh die Welt nicht mehr. 
Naja, mein Trabant war genauso zuverlässig wie die Mazda`s die ich bis jetzt hatte. Ich denke die Japaner können auch das Schild reinhängen
" Meine Hand für mein Produkt" .
Da kann sich mittlerweile" Made in Germany" verabschieden. 
Schönen Sonntag.
Hallo,
Das es mit der Verbrennung zutun hat ,ist auch so meine Vermutung.
Es erinnert mich eher wie ein klingeln oder rasseln wie damals beim 2 takter Trabant.
Soll es nicht so sein das die Scheiben erstmals abgedreht werden.
Wenn das Problem nicht beseitigt ist ,dann werden die Scheiben und Bremsklötze gewechselt.
Aber das kann dir auch mit neuen Scheiben wieder passieren. Hatte das damals mit VW, 2x Scheiben getauscht und immer wieder das gleiche Problem (original Ersatzteile).
Dann habe ich mir andere Scheiben von Pitstop einbauen lassen und das Problem war weg.
Ich denke die Original Scheiben sind einfach manchmal von billigen Material und sehr anfällig sich zu verziehen.
Hallo an Alle,
ich habe meinen cx 30 nun seit 2 Jahren gleich zum Anfang wurde der Kompressor getauscht. Wenn der Motor Betriebstemperatur hat, habe ich auch zwischen 2000 und 3000 U/min ein leichtes kratzendes helles Geräusch. Nun habe ich 25000 km auf der Uhr.
Da ist nichts defekt oder irgend welche Störung. Das Ding läuft wie geschmiert all die anderen Probleme oder Mängel die viele haben sind bei mir bis jetzt ausgeblieben.
Meine Werkstatt meint auch e sei alles normal.
Ich würde mir da mal keine Gedanken machen.
meine ist immer An, habe ich bei allen Mazdamodellen bis jetzt so gehandhabt.
Noch nie Probleme mit der Klima gehabt. Als keine sorgen machen. 
Ich denke wenn Ihr Euch einen VW oder Opel oder sonst was mit der etwa gleichen Motorisierung kauft,
Kurzstrecke fahrt oder mit 150 KM/H auf der Autobahn dann werden die Modelle so ziemlich genauso viel Verbrauchen.
Es sei es ist ein Diesel.
Das mit dem geringen Verbrauch beim CX30, sorry damit habe ich mich auch getäuscht. Ist nicht das was ich erwartet habe.
Aber zum Vergleich anderer Modelle meiner Kollegen mus ich sagen bin ich sparsamer unterwegs.
Hatte ich aber schon einmal geschrieben,
Skoda Kamiq mit 150 PS Verbrauch in der Stadt mit Kurzstrecke 10 Liter bei mir sind es um die 8,1-5 Liter.
Das der Verbrauch bei vielen so unterschiedlich ist ist mir auch ein Rätsel.
Aber damit müssen wir uns wohl abfinden man kann sich ja nicht alle zwei Jahre einen neuen Kaufen. Für mich trotz alle dem ein schönes modernes ruhiges Auto.
Schönen Abend.
