Das habe ich bei meinem auch, seitdem es kälter geworden ist. Kommt irgendwo aus dem Bereich Handschuhfach nach oben Richtung Frontscheibe. Meine mal gelesen zu haben das es von den Kältemittelleitungen der Klimaanlage kommt. Da kommt man allerdings sehr schlecht dran ....
Nein das ist der Plastikrahmen der um den Seitenairbag geht...
Ja. Dauert nur einen Moment länger da das Lenkrad dicker ist.
Hab damals vom meinem 3 BP das Lenkrad doch machen lassen. Echt Top. Für den Preis absolut empfehlenswert. Habe es vor Ort auch eingebaut. Hat alles super geklappt.
Hallo in die Runde.
Seit August bin ich stolzer Besitzer eines CX-30. Davor hatte ich an 3er BP. Mit dem 3er war ich sehr zufrieden auch wenn es ab und an mal unangenehme Geräusche im Innenraum gab.. knarzen, klappern.. vor allem wenn es draußen kalt war. Nun der CX-30 war in den ersten Wochen sehr ruhig (Neuwagen EZ 8.24) aber mittlerweile... knarzen vom Fahrersitz, klappern in der Fahrertür, klappern aus dem A-Brett vorne Rechts, teilweise klappern vom Display oder unter dem Lenkrad und klappern aus der C-Säule. Viele Dinge sind schon bekannt und das seit Jahren. Nicht nur beim CX-30 auch beim BP. Vielleicht bin ich als KFZ-Mechatroniker zu empfindlich (Bei VW habe ich oft diese Geräusche suchen müssen). Aber ich kann mich im Leben nicht erinnern das jemals ein neues Auto dermaßen Geräusche von sich gegeben hat.
Wegen dem Fahrersitz hatte ich heute beim Freundlichen angerufen. Laut Werkstatt sei das knarzen normal. Wie bitte?? ich bezahle 33.000€ und ich muss hinnehmen das sich die Karre wie ne Klapperkiste anhört? Auf Nachdruck von mir soll ich nun Anfang Januar vorbeischauen.
Mein Vater hatte einen CX-5. Der war sehr gut verarbeitet und hatte keinerlei Geräusche von sich gegeben. Ich denke Mazda spart bewusst an diesen beiden Modellen um den Preis und die Material,,ANMUTUNG'' zu halten.
Alles in diesem Auto ist empfindlich und es wird geraten tunlichst bei der Reinigung des Innenraums aufzupassen. (Tachoscheibe oder der Klavierlack auf der Verkleidung). Vom Lack will ich erst gar nicht reden. Das Matrixgrau beim BP war sehr empfindlich. Das Zircon Sand schlägt sich noch sehr gut. Wenn es das wirklich ist was man heutzutage für diesen Preis bekommt werde ich wohl wieder auf Gebrauchte oder ältere Modelle zurückgreifen. Sicherlich ist der Mazda im Vergleich zu den deutschen Herstellern günstig, dennoch kann ich doch erwarten, dass der Wagen nicht klappert wie ein Kieslaster. Lieber einen Clip mehr an der Verkleidung und am Ende 1000€ mehr bezahlen also so etwas... Schade. Mittlerweile bin ich echt am Überlegen ob ich den CX5 oder doch was anderes holen soll. Das Problem ist nur, Qualität interessiert heute fast keinen Hersteller mehr. Günstig produzieren und teuer verkaufen. Wofür Qualität wenn die meisten Leute eh das Auto nur 4 Jahre fahren oder am besten leasen...
Schade Schade obwohl ich Mazda sehr mag.
Was sind Eure Erfahrungen mit diesen Modell oder Mazda allgemein?
- Die Kunststoffeleiste ist nur geclipst. Am besten mit einem Plastikeil seitlich anheben ( Ich hab noch ein Mikrofasertuch auf den Lack als Schutz gelegt. Die Leiste ist meistens nach der Demontage verbogen und kann entsorgt werden, ist leider Bauartbedingt so.
- Am Dach befinden sich 3 Plastikhalter die für die alte Abdeckung sind. Laut Anleitung sollen die nur gekürzt werden, ich hab sie aber komplett abgezogen (sind nur geklebt)
- Auf dem schwarzen Teilen werden die silbernen Halter montiert (Achtung kann man auch falsch herum einbauen). Zwischen dem Halter auf dem Dach und dem Halter für die Reling kommt ein Stück Moosgummi was im Lieferumfang dabei ist. Pro Seite 3 Halter.
- Dachreling einfach über diese Halter stülpen und mit jeweils 6 Schrauben festziehen.
- Das war's 
Aufgrund meiner Beanstandung bei AliExpress habe ich 40€ erstattet bekommen. Also 140€ das geht mehr als klar.
Das war ja der Hauptgrund. Mein Händler wollte 540€ Euro für 2 Aluleisten haben. Ich bin nicht geizig oder so aber der Preis ist schon sehr übertrieben.
Nein KBA Nummer oder ABE gibt's dafür natürlich nicht.
So.. meine Dachreling aus China ist die Woche angekommen. Kosten 180€ mit Express Versand, Zoll oder sonstige Sachen musste ich nicht zahlen da der Verkäufer eine IOSS Nummer angegeben hat. Samstag losgeschickt und am Dienstag waren sie da.
Verpackt waren die Teile sehr gut. Passform war auch gut. Hat auf Anhieb gepasst. Was ich aber zu bemängeln habe ist der Lack.. Auf der rechten Seite sind einige leichte Kratzer und auf der linken Seite ein etwas größerer Farbläufer.
Bin am überlegen nochmal in Silber zu bestellen.
Wegen der Spurplatten schau mal bei ATH.
Die von ATH sind aber Mist. Da müssen die Stehbolzen ausgetauscht werden. Das heißt du musst immer mit den Spurplatten herum fahren. Solltest du keine Lust ehr darauf haben musst du die Stehbolzen wieder tauschen. Da ist das System von Eibach besser. Natürlich muss gewährleistet sein das die Felge genug Platz in der Tasche hat damit die Stehbolzen genug Platz haben.
Ok, gut zu wissen. Ich hol mir trotzdem welche.
Für's Gewissen kann man das gerne tun. Wobei ich mich Frage wer die 18 Zöller vom CX30 klauen möchte. Die sind ja im Vergleich zu Mercedes oder BMW ja nichts Wert. Aber jeder mag wie er will.
