jep, war nur noch der Hinweis auf die Optimierung für E10 ist aber kein muß.
Beiträge von fastspider
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Nur zur Info, je höher die Oktanzahl desto zündunwilliger ist der Treibstoff.
Der X Motor braucht also zündwilligen Sprit also mit 95 Oktan und da der Motor für E10 optimiert ist.......
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Ich habe mal bei Mazda angefragt, ob es nicht möglich wäre ein abgeflachtes Lenkrad optional oder als Zubehör zu bekommen.
Damit ist jedliche Funktionalität gewährleistet.
Die Antwort ist ja gar nicht so uninteressant...jetzt liegt es an uns und den zukünftigen Käufern.
Also interessierte einfach bei kundeninfo@mazda.de melden
Zitat:
".....vielen Dank für Ihre Zuschrift vom 26. Juni diesen Jahres.......Bei unseren Modelle können Sie sich immer an den Ausstattungsdetails in unseren Preislisten orientieren, zu finden auf unserer Homepage unter dem Link Broschüren | Mazda Deutschland. Den von Ihnen genannten Lenkrad-Typ bieten wir jedoch für keines unserer Modelle an, weder ab Werk noch im Zubehör. Ob hier in naher Zukunft etwas geändert wird, ist derzeit offen. Entscheidend ist neben Kostengesichtspunkten, ob eine größere Zahl weiterer Mazda-Fahrerinnen und -Fahrer gleiche Wünsche vorbringt. Daher sind Rückmeldungen wie Ihr Schreiben für uns besonders wichtig. "
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Diese hohen Verbrauchswerte bei Kurzstrecke sind ganz normal. Das Betrifft jeden Motor egal welcher Hersteller das ist.
Ich würde dem Bordcomputer nicht all zu Grßes Vertrauen schenken bei dessen Berechnungen.
Die einzige Möglichkeit den Real Verbrauch zu Messen ist vor der Fahrt Volltanken und nach der Fahrt wieder Volltanken.
Dann mit dem BC vergleichen uns Staunen.
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Für diejenigen unter euch die das MJ 2025 bekommen, ein kleiner Vorgeschmack zur Alexa Sprachsteuerung
Hier mal eine Englisch Sprachige PDF
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Bin schon gespannt wie das mit Alexa funktioniert.
Das Feature wurde ja erstmals im Mazda CX-80 vorgestellt und hält jetzt auch Einzug im CX-30 MJ 2025