Diese Klima ist als Fahrer und Beifahrer ein Ärgernis.
...also ich melde mich ja nicht oft zu Wort. Aber ich bin über 1000 KM von Potsdam in die Schweizer Alpen gefahren. Das einzige Ärgernis war das Schnarchen meiner Frau...aber nie die Klimaanlage. Die hat wunderbar funktioniert.
Jetzt geb ich auch mal meinen Senf dazu...
...mein 5er und 7er Dienst-BMW (jaja ich weiß...) zeigen mir beide auf der Berliner AVUS an, das es keine Geschwindigkeitsbeschrenkung gibt. Da stehen 80 und 100. Aber wo haben diese Autos das 'Unbegrenzt'-Schild gelesen. Der 7er kostet um die 150000,-€. Die kriegen es auch nicht besser hin. An den Tribünen stehen 80. Die werden erkannt. Kurz danach...Peng...Freigegeben.
Mir wäre es lieber, ich könnte die VZE im CX30 DAUERHAFT deaktivieren.
Ginge das auch mit dem CX30 Notradsystem?
Hallo Leute,
haben denn die Ami's mit ihren 2,5 Liter-Maschinen andere Sonnenblenden verbaut als wir hier in Europa? Hab da was auf YT gefunden. Hab es mal vom Rechner abfotografiert.
Sehr merkwürdig. Verstehe ich auch nicht. Wenn du startest, klappen die Spiegel wieder aus? Gehen irgendwelche Warnlampen an? Der fMh kann bestimmt helfen...
Wo hast du die Schlüssel? In der Hosentasche? Kommst du beim reinsetzen vielleicht auf die Verriegelungstaste? Könntest du den Motor starten, wenn du drin sitzt?
Ich weiß, bei meinem (Ex) CX3 ging es leicht ab, und es blieben keine Löcher zurück. Bei meinem MX5 ND blieben Löcher. Aber der 'Roadster'-Schriftzug deckt alles ab. Ich schäme mich nicht, weil ich nur einen 'G' hab, aber ich bleibe immer mit dem Microfasertuch hängen...???
Gibt es denn 2 unterschiedliche Klappen?
Iiihhh, gar nicht gut. Dann bleiben da ja Löcher...?
Hallo in die Runde,
wie bei allen meinen Mazda's die übliche Frage. Hat schon jemand den Sticker entfernt? Bleiben da Löcher? Sind die geklebt?
