In dieser Preisegion war auch meine 1. Inspektion auch mit Öl vom Händler.
Beiträge von Qashqai
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Leider kann man da kein Warnton aktivieren, das wäre dann das Sahnnehäubchen!
Doch kann man, schau mal in die Navieinstellungen. Da kann man entweder eine Dauerwarnung einstellen oder, was ich besser finde, Warnung nur bei erhöhter Geschwindigkeit. Da kommte dann ein Warnton und die Durchsage "Reduzieren Sie die Geschwindigkeit"
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Ist ein Mazda-Problem, sagte meine Werkstatt
Der Regensensor in meinem letzten Qashqai war nicht besser als der im Mazda. Bei mir macht der Sensor was er soll nicht mehr und nicht weniger. Man kann bei vielen Forumsbeiträgen den Eindruch eines extrem hochliegenden Jammerniveaus bekommen. Auch mein Mazda hatte Macken die aber alle, außer der beschissenen Verkehrszeichenerkennung, von meinem Händler beseitigt wurden. Aber selbst die Verkehrszeichenerkennung ist bei vielen anderen Herstellern genauso schlecht.
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Ich finde die Preisdiskussion seltsam. Warum soll man sich nicht wie immer im Leben nach dem günstigsten Vertragshändler umschauen? Das hat doch mit Geiz ist Geil überhaupt nichts zu tun. Bei den teilweise sehr hohen Inspektionspreisen könnte man auch sagen Gier ist Geil. Beim Autokauf wurden doch auch Preise verglichen und man hat bei dem besten Gesamtpaket gekauft. Ich habe das Glück dass mein Vertragshändler sowohl beim Neuwagen als auch bei der Inspektion sehr günstig ist.
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Stimmt nicht so ganz. Ich habe die Karte kopiert wie hier sehr oft beschrieben. Die Toolbox hat die Karte akzeptiert das Navi aber nicht. Erst als ich ein Image der Originalkarte mit AOMEI Backuper erstellt hatte und das auf die Ersatzkarte gespielt habe hat es auch im Navi funktioniert.
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Nein, das Problem habe ich nicht.
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Ein guter Fahrer reagiert genauer und besser als ein konservatives System, ein unfähiger gibt sich damit zufrieden.
Da bin ich ja mal froh von einem echten Fahrerprofi auf meine Unfähigkeit hingewiesen zu werden. Das deutet stark auf Lichthupendrängler hin. Ach so, trotz meiner Unfähigkeit war ich in der Lage einen NSU TT im Renntempo zu bewegen. Man sollte allerdings den Unterschied zwischen Strasse und Rennstrecke kennen.
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Dreck, der adaptive Tempomat lässt zu viel Abstand zwischen den Autos das jeder hinein sticht und der Wagen abbremst.
Den Abstand kann man einstellen. Die Einschätzung ist sicherlich auch von der jeweiligen Fahrweise des Nutzers abhängig, ein defensiver Fahrer wird es anders sehen als ein aggressiver Fahrer.
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1. Keine Ahnung
2. Benutze ich sehr oft bisher immer sicher.
3. Meiner hält bis 60 Kmh bei losgelassenem Lenkrad die Spur.
4. Ich fahre Schalter.
5. Durchdrehen hatte ich noch nicht.
6. Matrix ist einfach genial weil man immer die optimale Ausleuchtung hat ohne andere zu blenden.
7. Frag deinen Händler bei der Übergabe, da gibt es sehr gegensätzliche Ansichten.
