So meinte ich das...
Schade, dass dir das so nicht möglich war...
Beiträge von Trimmi
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Ist leider "normal" bei neuen MVG (andere auch?), dass sie im Neuzustand leider sehr schwergängig sind..
Hatte meine am Tucson auch... nach 10 mal nutzen, war das dann okay... -
Verzinkte bzw. hochwertig galvanisierte sollten den Job auch machen... V2A ist natürlich noch mal was anderes...
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Nein... War minimal - dem Alter entsprechend... Aber nichts, was wirklich rostig gewesen wäre... an der Kupplung gar nichts...
Haben die vielleicht minderwertige Schrauben (Galvanisierung) benutzt? -
Also, ich hab fünf Jahre lang eine MVG an meinem Hyundai gehabt – einwandfrei!! Absolut einwandfrei
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Bin mal auf Bose gespannt)
Erwarte nicht ZU viel...
Ich war/bin so ein bisschen enttäuscht...
Unser MX-5 aus 2017 hat ebenfalls Bose... und einen deutlich volumigeren Klang... und das mit einem Softtop...
Da kann der CX nicht "mitstinken" - kein Stück... ABER da gefällt mir das Handlich viel besser...
Skippen mit dem großen "Wahlrad", kann der MX z.B. nicht... und natürlich "Wireless CarPlay" das ist genial - möchte ich nicht mehr missen...Der MX hat noch gar kein CarPlay...
Allerdings hast im MX-5 den Subwoofer auch unter den Füßen des Beifahrers
nicht im "Trunk"... -
ja nur einen Tick
Eben so viel, dass eine "minimale Verformung/Spannung" entsteht.. So, dass die Scheibe kwasi von der Führung so "gedrückt" wird, wie von dir mit der Hand...
Das "kann" manchmal schon reichen .... kann ... -
Ich hab damit auch nicht MICH gemeint
Ich werde nach dem CX vermutlich nur noch Leasen/Langzeitmiete (EV) ... oder nur noch´n "Beteiligung" ...
Teuer, aber -vermutlich- gegen alles andere wohl noch sorgenlos...
Den REST hat die EU (für mich zumindest) "zerstört"...
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auch noch mit AWD
Aktuell sieht es nicht danach aus...
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Im Hintergrund DER Mazda schlecht hin... sieht aus, wie´n 626
