Hallo
ich habe alle drei Varianten Ausführlich gefahren und mich für den 150er entschieden.
der 122er war für mich gefühlt in allen belangen lascher als der 150er und vom 150er zum 180er auch
gefühlt - kein Unterschied bis ca 5000-5500 obenraus geht der 180er dann bis zur höheren Endgeschwindigkeit deutlich
energischer zu Werke das spielt für mich persöhnlich aber keine große rolle also deswegen der 150er.
Ach ja Automatik natürlich.