Beiträge von LandsbergEcki

Bei manchen Fahrleistungen hier frage ich mich, ob Ihr die Post aus dem Briefkasten mit dem Auto holen müßt.

Das ist halt das generelle Problem bei vielen bemängelten Punkten in unserem Forum. Auch Mazda kann das Rad generell nicht neu erfinden. Es sind halt oft nur Nuancen bei Verbesserungen in einzelnen Anwendungen/Funktionen. Auch Mazda kann den Strom für die zahlreichen Stromabnehmer nicht aus der Luft ziehen. Wobei es in diesem Forum zahlreiche Neufahrer beim CX-30 gibt, die von anderen Herstellern kamen und die feinere Abstimmung/Funktionalität des I-Stop gelobt hatten. Aber bei Kurzfahrten hat jede Batterie ihre physikalische Grenze, egal ob Sommer oder erst Recht im Winter.

Das I-Stop funktioniert lt. der Logik des Batteriemanagements nur, wenn die selbige/n genug Saft hat/haben. Bei kalten Temperaturen und den damit verbundenen Stromverbrauchern und bei häufigen Kurzstrecken wirst Du diese Funktion häufiger vermissen. Der CX-30 hat nunmal sehr viele Abnehmer, die an der/den Batterien saugen.

Wobei ich als bekennender Warmduscher auf die Lenkradheizung nicht mehr verzichten möchte.

Den Ausführungen von CeeBee kann ich mich nur anschließen. Mazda auf die Ebene der übrigen Bescheißer zu setzen ist nicht fair. Der CX-30 mit dem X-Motor ist bei alltagstauglichen Fahrten sehr wohl ein stimmiges und nach meinen Erfahrungen auch sparsames Auto. Halt in der eigenen Antriebs-/Schaltungsfunktionalität (FWD/6er).

Ja, Sie bauen schöne emotionale Autos. Wenn nur das Thema Werkstattbesuche dieses Feeling nicht wieder teilweise zerstören würde.

In Sachen Design haben sie jedenfalls die Automobilwelt beeinflusst.

Lunga vita all'Italia

Am Sonntag hat meine Spachsteuerungstaste nicht reagiert. Erst als in Android Auto wieder deaktivierte ging es wieder. Hatten wir das hier schon?

Dann sollten wir diese Rubrik wieder schließen? Außer Schnurpi2000 besteht auf den Erhalt für die Nachwelt.

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Eher von mautfreien Autobahnen. Diese Kleingeldwerferei ist für ein Land von Ferrari, Maserati, Alfa und Fiat eher unwürdig.

Die haben das Klingelgeld aus den Kirchen doch tatsächlich auf die Strasse gestellt.

Da bin ich ja mal gepannt, wann der erste hier neben dem Trittbrettspoiler noch den Ersatzradkasten hinter das Auto schraubt.

Weniger ist manchmal mehr.