Mein CX-30 ist ende Dezember auch 18 Monate alt und ist als Neufahrzeug von mir gekauft worden aber klappern oder Knarzgeräusche hat er nicht.
Die Laufleistung liegt aber auch erst bei 9 Tkm.
Aber bei den Materialien im Innenraum wie der Klavierlack die Tachoscheibe und auch das Material auf dem Armaturenbrett muss man sich schon sehr vorsehen auch bei der Reinigung.
Auf dem ersten Blick erstmal nicht schlecht, hatte auch mal überlegt die Teile zu bestellen.
Was machst du mit den schwarzen wenn du noch welche in Silber bestellst ?
Hast du die bei Ali bestellt ?
Danke erstmal für die Infos.
Ich habe ja nicht vor bei dem Händler ein Fahrzeug zu kaufen.
Ich wollte da nur mal eine Info wie sich das mit der Garantie verhält.
Ist ein EU Fahrzeug z.B. ein Mazda der aus Dänemark kommt und hier in Deutschland bei einen freien Händler verkauft wird als Neuwagen oder junger Gebrauchter auch über die 6 Jahres Mazda Garantie bei uns abgesichert ?
Bei uns ist hier ein Händler um die Ecke der sehr junge Neu & Gebrauchtwagen und unter anderen auch Mazda Modelle als EU Wagen anbietet die aus Dänemark kommen.
Die Motorisierung hört sich gut an und die Optik ist auch nicht übel. Mazda CX-30 2026
Du wiederholst dich aber oft. 😜😉
Der Umtausch ist kostenlos und das steht auch immer auf der rechten Seite vom Angebot. (Rückgabe bis 90 Tage kostenlos) Habe das auch schon dreimal in Anspruch genommen und immer den vollständigen Betrag zurückbekommen.
Das habe ich gerade am Wochenende bestellt und da steht es auch. 
Link Ali
Was hast du da für eine Mittelkonsolen Abdeckung bestellt aus Kunststoff ?
Bei dem Anbieter wo ich bestellt habe sind die Abdeckungen aus Edelstahl.
Hast du bei Ali bestellt ???
Wenn ja kannst du das kostenlos zurück schicken und bekommst den vollen Betrag zurück. So war es bei mir auch bei der ersten Bestellung der Mittelkonsolen Abdeckung die eine Delle hatte.
Wenn es ein X würd ist meine Empfehlung der mit 186 PS Mazda hat den X Motor nicht ohne Grund überarbeitet.
In der jüngsten Version leistet der Vierzylinder 186 statt bisher 180 PS. Die Änderungen: modifizierte Kolben, eine verbesserte Brennraumform, optimierte Ventilsteuerzeiten und ein von 16,3 auf 15,0 : 1 reduziertes Verdichtungsverhältnis.
Das maximale Drehmoment steigt um 16 auf 240 Nm und liegt bei 3000/min an und der Verbrauch ist um 0,5 Liter gesunken.
Das was aber noch wirklich gut ist beim X ist die sehr aufwendige Motordämmung wo er auch noch mal eine ganze Ecke leiser ist.
Habe meinen heute gerade mal wieder ein wenig gefordert und empfinde die Motorgeräusche er als kernig.
Und ab 3.000/ min fängt er dann wirklich an Spaß zu machen.
War letzte Woche mal bei meinen FMH und da haben wir ein wenig geplaudert und ich habe gleich mal nachgefragt wegen einer Probefahrt mit dem G 140.
So wie einer zur Verfügung steht kann ich dann mal fahren 🤗 bin schon gespannt.
