Jeder hat eigne Erfahrung. Meine ist: Es muss nicht immer Neuwagen sein.
Bis her hat sich bei mir immer gelohnt ein leicht Gebrauchtes bzw. Vorführwagen zu holen.
Bei ca. 10000€ günstiger als neu oder T.Z. ist die 170km, 180km, oder 400km Entfernung zum Händler kein Problem.
Beim, jetzigem (E.Z. März 2022) habe ich bezahlt so viel, wie es grade für Anfang 2020 verlang wird (gleich ausgestattet).
Auch beim Verkauf habe ich immer gute Preis erzeug.
Ich habe am Freitag FMH besucht. Nach eine Gespräch min einem Meister, war die PDC Funktion geprüft (vor der Wand und mit Test-Software) alles ist im Ordnung. Man kann keine fehlerhafte Funktion feststellen. Ich soll die Anleitung noch mal durchblättern und zum Kenntnis nehmen was und wann nicht anerkannt wird.
Fazit: Man darf und soll sich nicht auf diese System verlassen. Dass das damals (andere Autos) anders funktioniert hat, heißt nicht das CX-30 das gleiche macht.
Die äußere Sensoren geben ein Feedback nur beim Lenkrad einschlagen, wenn ein potenziale Risiko entsteht, sonst nicht.
Kein Neues Software vorhanden, weiter beobachten, die Aussetzer oder Fehler kann der Meiser nicht feststellen.
Nur nochmal zur Erinnerung für Fahrzeugbesitzer mit EZ ab 1.4.2022 und 6 Jahren Herstellergarantie
Ab 01.03.2022
ich habe beim 2 Autos kurz vor Ende drittes Jahr gemacht.
man kann alles spachteln und lackieren...... außer Kratzer sehe ich eine Verformung.
Bei Mazda Lacken: Magmarot, Machinegray, Titaniummica. Bekommen die Werkstätten Angstzustände. Es ist teuer, sehr teuer.
Bei mir eine kleine Delle am Hintertür 800-900€ +MwSt.
hatte ich schon im Astra bj99 und Scenic bj04, ich habe oft benutzt, vor allem wenn jemand vergessen hat Fenster zu schließen. 2x gedrückt - alles zu.
So oder so ist es ein Modelljahr ´23. Ich glaube das ist das entscheidende.
Modelljahr '23 nicht unbedingt.
Meiner ist 11.11.2021 gebaut und ich genieße nich alle Änderungen für Modelljahr '22.
z.B.
FW 110001 nicht FW120001 (kein Fernzugrif) ca. 170St zu früh gebaut (vielleicht 1 Tag)
cool, das ist etwas für mich.
unnötiges Vollzitat entfernt, der Maverick
ich glaube das er eher auf die Connect FW 12004 achten sollte, wenn es sich um einen Neuwagen handelt. Die 11001 ist nur bis FIN 226267
Hier bin ich besonders betroffen.
Herstellung Nov 2021 - theoretisch Modell 2022.
EZ März 2022 nur FIN 226139.
Das heißt kein Fernzugriff per App😔
so viel Glück hatte ich nicht.
Das Auto ist am 11.11.2021 gemacht worden, EZ. 10.03.2022.
MaVo ist dein Auto, der Japaner oder wie bei mir Mexikaner?
