Ich schliesse den CTEK immer direkt an Plus- und Minuspol an bevor ich den 230V Stecker einstecke und klemme das ganze dann ab nachdem ich den 230V Stecker gezogen habe...
Beiträge von Snoopy
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Unser CX-30 AWD Automatik mit 186 PS hat beim letzten Tanken einen Durchschnitt von 7.1l/100 km erfahren. Wohnen in der Schweiz auf dem Land, also oft Berg hoch und runter und meist nur 15 km in die Stadt - das ist voll OK, der Vorgänger Golf 6 mit Frontantrieb, Schalter und 105 PS hat sich auch so 6.5 genommen...
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Scheibenwechsel bei Bedarf nur direkt bei Mazda
Ich bin eh ein Freund von Originalteilen – die gibt’s nicht bei Carglass…
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Je nachdem wird nicht jeder Mazda-Händler auch Scheiben einbauen (viel Aufwand und Schulung nötig) und den Auftrag dann untervergeben - evtl. sogar an Carglass, da die mehr Durchsatz haben.
Scheibe ist dann sicher von Mazda und das Anlernen wird auch von Mazda durchgeführt.
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Kommt vielleicht auch noch auf Dein Modell an - beim X ist der Motor komplexer und mit AWD oder Automatik könnten evtl. Reparaturen teurer sein...
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Die Hebel sind beide nicht beleuchtet - einen beleuchteten Wischerhebel habe ich noch nie gesehen und beleuchtete Lichtschalter nur, wenn sie im Armaturenbrett verbaut sind.
Ist aber beim Licht bei uns nicht so wichtig, da es eh auf Automatik steht. Beim Vorgänger (Golf 6) war der Schalter beleuchtet, der Hebel für Fernlicht auch nicht.
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Die Reifen haben keinen Druckverlust. Der Druck ist nur durch die Aussentemperatur unterschiedlich.
Wieviel Druck ist denn jetzt wirklich drin? 2.2 ist auch bei Kälte zu wenig. Ich habe bei unserem auch eher zu wenig drin (2.4 statt der angegebenen 2.5), aber das wird ja bei kaltem Reifen eingestellt und hat bisher immer gestimmt.
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Einfacher ist es, den Schlüssel nicht im Empfangsbereich des Wagens liegen zu lassen.
Es geht eher darum, dass der Schlüssel nach 3 Minuten gar nicht mehr sendet.
Szenario wäre Z.B. bei uns, dass ein Dieb das Signal vor unserer Wohnungstür mit einem Sender an seinen Kollegen neben dem Auto übertragen könnte und der dann öffnen und starten könnte...
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Hier in Graubünden (CH) geht es nach Hubraum - der CX-30 kostet über 600 CHF, egal wieviel PS... Die Mercedes A-Klasse als AMG mit (glaube) 481 PS kostet gleich wie der 122 PS CX-30 🤔
Dafür kostet mein Pirelli-GTI ohne Kat dasselbe wie der CX-30 😃
Im Nachbarkanton kann dann alles wieder ganz anders sein (z. B. Gewicht)
