Helg-Adm: Wenn dein Fahrzeug auch Richtung Neuss muss
Neuss? Cool! 
Beiträge von BO28
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Hallo @BerryBlack !
Ich fahre den X-er nun erst 3 Wochen, ca. 700km. Dahingehend sind mir aussagekräftige Bewertungen verwehrt.
Allerdings verhält sich mein X- er, bei einer nahezuhen Vollbremsung aus 180 km/h , kaum anders als mein Vorgängerfahrzeug, der BMW- Active Tourer (Minivan). Natürlich gibt es einen Unterschied zum "normalen" PKW, alleine schon aufgrund der Bauweise und Gewichtsverlagerung des X-ers.
Ein "Aufschaukeln" wie du es beschreibst, habe ich nicht vernommen. Das ABS regelt vernünftig, der Wagen bleibt in der Spur.
PS: Der "Durstschnittsverbrauch" liegt derzeit bei rund 6,3 Liter gemäß BC. Nach eigener Hochrechnung bei rund 6,4 Litern.
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Die Scheiben vom CX beschlagen, bei der derzeitigen Witterung, beim nächtlichen Parken außerhalb der Garage, sehr stark von außen.
Den Front- und Heckscheibenwischer habe ich gefunden.
Die Seitenscheiben stellen (m-) ein Problem dar.
Bei meinem vorherigen Fahrzeug fuhr ich die Seitenscheiben herunter und schloss sie anschließend.
Durch das Scheibengummi waren sie dann frei von Beschlag.
Das funktioniert mit den "Mazdagummis" leider nicht.
Gibt es da einen Trick, den ich kennen sollte, außer in der Garage zu parken?
Bleibt gesund!
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LandsbergEcki Habe die Lüftungsdüsen, im Fahrzeuginnenraum, nach oben gestellt: Da war noch Luft nach oben!
Insgesamt jezze 593 km gefahren, die letzten 500km Gesamtkilometer im 1/3 Drittel- Modus- Stadt- Land. Fluss, nahezu ohne Stop and go, und die restlichen KM auf der Autobahn bei rund 120 km/h. Durchschnittsverbrauch laut BC 6,3 Liter .
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Ich würde auch sofort einen passenden kaufen. Aber bestellen und so lange warten, kommt für mich auch nicht in Frage.
Ich habe noch nie bestellt. Ich sehe den Wagen, gefällt mir, Ausstattung passt, zack gekauft. So mach ich das immer und werde das auch nicht mehr ändern.
Du siehst den Wagen und "Zack" er wird nicht verkauft. Zeiten ändern sich!
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Nun, als Erstes ist sicherlich zu berücksichtigen, dass diese Hybrid- und Möchtegernelektros- aufgrund der stattlichen Förderung , gerade für Selbstständige und Unternehmen, nicht uninteressant waren. Zudem 0,5%- Nutzung/Steuer.
Die meisten Leasingrückläufer kommen mit unbenutztem Ladekabel zurück.
Du erinnerst dich vielleicht, das ich einen BMW- Benziner bestellen wollte, BMW allerdings die Bestellung von diesen elektrifizierten Fahrzeugen bevorzugte. Weil: Gewinnspanne höher!
Nun endet diese staatliche Förderung zum Ende des Jahres. Abgesehen von der Förderung endet damit auch, zumindest für einen großen Anteil, der CO2 - Wahnsinn, der bei der Herstellung der Akkus und Autos, zusätzlich ausgestoßen wurde.
Die Panzer in der Kriegsregion Ukraine haben übrigens alle die Schadstoffstufe Euro-6-d.
Ansonsten dürften sie nicht eingesetzt werden.
Ich schweife vom Thema ab.
Fakt ist: Der Absatz von Elektrofahrzeuge erlebte, auch aufgrund monetärer Unterstützung, einen Aufschwung.
Das sieht in 2023 ganz anders aus. Denke ich!
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Nun, ich denke auch Mazda ist von der Lieferung von Elektronikbauteilen betroffen. Solange es Hersteller gibt, die auf diese Elektrosch..ße setzen, weil sie damit wesentlich mehr Ertrag erwirtschaften als mit einem Verbrenner, werden die urtümlichen Hersteller des Verbrenners, warten- unzwar länger!
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