Beiträge von MaVo

1 x Cancel, dann Set+/- und die neue (aktuelle) Geschwindigkeit ist aktiv.

Es ist aber eine Hydraulikkupplung. Ein gewisser Schlupf ist sogar vorgesehen, damit sich das Öl (und der Motor) im kalten Zustand schneller erwärmen soll. Korrigiert mich, falls ich da falsch liege. Mein MFH-Techniker hat es mir so erklärt.

600 Mazda MX-30 für Pflegekräfte des Klinikums Aschaffenburg (mazda-press.com)

Dazu gab es neulich einen Bericht im TV. Was für eine Stückzahl!

Mein voriger Handschalter war in der Stadt mühsam zu fahren, Thema Anfahrschwäche.

Nun, mit Automatik ist es ein total entspanntes Fahren, besonders mit Stauassistent.

Anfahren ist ein Spaß, er zieht vielen davon, ohne Frontkratzerei. Hab es nicht bereut!

Beisp.jpgBeispiel.jpg

Tut mir leid, aber sofort nach Einlegen des Rückwärtsgangs ist ja das Problem quasi schon erledigt. Hier ein Bild, wie die Kamera nach Einbau aussieht. Das geht aber schon aus meinem Post #282 in etwa hervor. Hatte mal ein Demo-Video gesehen, aber bei all der Sucherei habe ich leider die URL nicht mehr. Sorry.

Sah so aus, wie oben, mit vorher-nachher-Vergleich.

Muss auch erst noch unter verschiedenen Bedingungen testen. Werde weiter berichten.

Besonderen Dank an dab_ch ! Hast mich auf den richtigen Weg gebracht!

Neuer Bericht:

Mein MFH hat das Set mit dem "Backup Camera Cleaner" nun eingebaut. Sie waren daran interessiert und haben quasi einen Pauschalpreis dafür berechnet. Es war alles stimmig, konnte mit der Cam (Stromversorgung) erfolgreich gekoppelt werden.

Meine ersten Erfahrungen: Es funktioniert! Er pustet die leidigen Tropfen weg und man sieht beim Rückwärtsfahren endlich das, was wichtig ist.

Natürlich sollte man (alle 4) Kameras sowieso regelmäßig mit einem weichen feuchten Tuch reinigen. Mache ich fast immer morgens vorm Einsteigen. Bei Zielankunft und Schlechtwetter kann ich jetzt jedenfalls viel sicherer rückwärts einparken. Werde weiter berichten. Der hintere Stoßfänger samt Lackierung kostet im (fremdverschuldeten) Auffahrbumper über 2000 €. Das kannte ich bereits.

Beim Cleaner kommt man samt Einbau auf ca. 300€. Bei einem Wagen jenseits der 30000 ist es mir das aber wert. Vielleicht wird es ja mal in die Serie übernommen (bestimmt aber auch nicht billiger).

Schützt aber nicht gegen die Wassertropfen, die vom Rand der Heckklappe vor der Kamera hängen?

Habe in Japan einen Händler gefunden, der die Teile für den "Back Camera Cleaner" gelistet hat. Habe am 4.3. bestellt, heute war das Paket da.

Mazda - Genuine Mazda CX-30 (DM) Accessories - Nengun Performance

Mit Versand und Zoll komme ich auf 160 Euronen. Mein MfH wird das Set einbauen. 1-2 h Arbeit wird dann nochmal fällig. Der Sicherheit zuliebe ist mir der finanzielle Aufwand die Sache Wert.

BackCameraCleaner.jpg

Würde mich auch interessieren, da die Navigationsmüllbedienung die Nutzung faktisch unmöglich macht.

Ist nicht der Ernst!

Mein Trabi mit Getriebeschaden wurde mal dank "Fit-Spülmittel" auf den Abschleppwagen gezogen. Was für ein Fortschritt!