Beiträge von MaVo

Schaut Euch mal den Energiefluss im Effizienz-Display (SPCCI) an. Da wird im Schubbetrieb sehr wohl Energie zurückgewonnen! Schade nur, das das nicht im "blauen Balken" angezeigt wird. Da gebe ich Bobschi recht.

Beim X ist von alledem absolut nichts zu spüren, außer das er aus dem iStop zuverlässig angeleiert wird.

Nicht einmal beim Bremsen ist außer der Rekupertionsanzeige eine deutliche Unterstützung beim sanften Betätigen des Pedals bemerkbar. Das wäre aber hilfreich gegen den felgenversauenden Bremsabrieb.

Gekauft wie gesehen? Wie hat da einer festgestellt: "Experimentalphase". Da hat er recht. Entweder funktionierend machen oder bleibenlassen.

Ich habe mit folgendem Produkt gute Erfahrungen gemacht:

L...

Auch die Klavierlackeinfassungen um die Mittelkonsole lassen sich damit einwandfrei polieren, sehen aus wie neu.

Ursprünglich habe ich das Mittel, wie vorgesehen, dafür verwendet, die Frontscheibe innen mal ganz und gar sauber zu kriegen. Danach vorsichtig an der Tachoscheibe versucht, und siehe da, sie wird wieder Top!

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Kann beim Handschalter keine Veränderung ohne/mit Pedalbox feststellen. Gerade der AWD ist halt schwer und lahm, was die Spritzigkeit anbelangt, besonders beim Anfahren. Darum nicht unbedingt stadttauglich, da dann über 8,5L.

Die +10 haben noch den Vorteil, dass während man mit Abstandsradar in der Kolonne fährt, die automatische Beschleunigung (natürlich innerhalb aller erlaubten Grenzen) zügiger zu erfolgen scheint. Ein persönlicher Erfahrungswert, jeder wie er es für legal hält.

Geht mit +10 km/h-Einstellung. Mal die Menüs durchaddeln.

Haben auf unserem Alt- (2.-) Wagen mit AWD Goodyear 4 Seasons seit letztem Jahr drauf. Auch die machen einen guten Eindruck, besonders bei der Laufruhe und dem Federungsverhalten. Hatte da auch MCC erst drauf. Insgesamt bin ich mit den Michelin nicht über 35000 km hinausgekommen. Beim CX30 deutet sich jetzt bei unter 30000 schon die Verschleißgrenze (empf. f. Winter) an.

Da jedoch kein Räderwechsel mehr erforderlich ist, kann man die km verdoppelt betrachten, im Vergleich zu Sommer- Winterrädern.

Apropos Wintertauglichkeit. Heute 3 Schneeflocken und schon funktioniert das Frontradar nicht mehr. Das wurde an anderer Stelle schon diskutiert. Teilautonomes Fahren - Fehlanzeige.

Der Spaß am Ausdrehen bewirkt Frust beim Tanken, obwohl man für 2200 Euronen selbst bei den jetzigen Preisen immer noch eine ganze Menge tanken kann. Habe mit meinem bisher über 2300 L "verkachelt".