Mikesch8764 Ja, von der gleichen Aral-Tankstelle wie schon seit Jahren. Ich denke wirklich langsam, die beschei.......... 
Aber mit meinem 2er tanke ich auch an bestimmten Tankstellen nicht mehr. Aus genau den Gründen die Mikesch beschreibt. 
Danke für die Urlaubsgrüße 
Bin Baujahr 1954 (68) und neu hier.
Nach über 50 Jahren VW und Audi ist dies mein erster Mazda.
Wird nicht der Letzte sein.
Danke für die Tipps. 
Jungs Ihr seit wieder mal Spitze. 
Auch wenn wir ihn über den Jauffenpass scheuchen, wird die Meldung der Motorstörung nicht weggehen, da das nur vom fMH zurück gesetzt werden kann. (Haben die uns so gesagt)
Wir haben jetzt mal E10 getankt mit dem Ergebnis, dass wir plötzlich für die gleichen Strecken und Fahrweise wesentlich mehr Sprit verbrauchen. Also für uns keine Lösung.
Dann haben wir mal vorige Woche bei Aral das Super 98 getankt, (wollten eigentlich Ultimate 102 tanken, hatten se aber nicht. Gibt es wohl nicht bei jeder Aral Tankstelle) mit dem Ergebnis:
Viel weniger Verbrauch, sind jetzt bei 5,8 Durchschnittsverbrauch.
Für die nächste Tankfüllung suchen wir eine Aral Tankstelle die Ultimate 102 im Programm hat.
Ach übrigens, unsere Stamm-Aral-Tankstelle, (die kein Ultimate 102 im Programm hat), hat vielleicht die Additive vergessen in die Tankcontainer zu schütten. Vielleicht aus Geiz. 
Und deswegen haben wir jetzt den Ärger mit den Einspritzdüsen. Ist ja nur eine Vermutung 
Unser Tipp an Tatjana, sie sollte sich eine Dose Mazda-Systemreiniger von ihrem fMH mitgeben lassen
und vor einem Volltanken (bei 1/4 Tankinhalt) diesen in den Tank zu füllen (Vorsicht, nicht kleckern!).
Wir kommen vor dem Urlaub nicht mehr zu unserem fMH. Wo bekommt man den sonst noch den Mazda-Systemreiniger her?
So, die Bestätigung von Mazda zur „freien Fahrt“ haben wir jetzt schriftlich .
Was uns trotzdem komisch vorkommt, wir haben meistens bei der gleichen Aral Tankstelle E5 getankt.
Und sonst auch immer bei Aral, Esso oder Shell.
Vielleicht ist das E5 Schuld daran. Was ist denn nun das Beste, eventuell doch E10? Das haben wir vergessen bei Mazda anzufragen. 
Tatjana : die gute Südtiroler Luft wird Eurem CX30 gut tun. Fahrt am besten über den Jaufenpass, dann wird er mal richtig durchgeblasen.
wir fahren Samstag früh los.
Danke Axel. Wir wünschen Euch ebenfalls einen schönen Urlaub und grüße Heidi von Andreas und Tatjana.
Welche Strecke führt denn über den Jaufenpass?
Bitte frag mal deinen MH, was und wie.
Ggf. sind/waren es die DTCs P0171 und/oder P1200?
Genau diese beiden Fehlercodes werden angezeigt.
Ersatzwagen gibt es nicht, weil nicht 50 km vom Wohnort entfernt.
Und außerdem einen Ersatzwagen bis September, wer soll den stellen? Wir wollen ja nicht nur in den Urlaub fahren, auch hier und da mal das Wochenende weg fahren.
unnötiges Vollzitat entfernt, der Maverick
Die Aussage hätte ich mir schriftlich bestätigen lassen denn Süd Tirol ist nicht gerade um die Ecke .
Drück euch die Daumen ✊️
Und wünsche einen schönen Urlaub
Gruß Maexchen
Danke. 
Die schriftliche Bestätigung wollen wir uns noch einholen. Mazda sagt, Südtirol wäre kein Problem, wenn es nicht Griechenland ist. 
Keine Ahnung, kann wahrscheinlich nur Mazda machen und die Ersatzteile sind auf dem Schiff. 
Update:
Gestern haben wir unseren CX30 wieder vom fMH abgeholt, mit dem Ergebnis, dass die Motorstörung immer noch vorhanden ist. (Es wurde vorläufig nur eine Motorinnenreinigung mit Mazda Systemreiniger gemacht). Hat aber nichts gebracht.
Die Reinigung der Einspritzdüsen wird sich bis mindestens bis September hinziehen, da die dazugehörigen Teile nicht lieferbar sind. 
Laut Mazda dürfen wir aber weiterfahren, sogar bis Südtirol. Na das kann ja super werden, wenn dann in Südtirol oder unterwegs bis dahin dann die Motorstörungslampe nicht mehr gelb sondern rot leuchtet.
Leihwagen gibt es quasi nicht von Mazda.
Unser fMH hat heute die Benzineinspritzreinigung gemacht. Die Fehlermeldung ist erst mal weg.
Also das was hjg48 schreibt:
„Sollte ggf. mal die MIL aufleuchten und der Fehlercode (DTC) P1200 ausgelesen werden,
dann sollte/muss im ersten Schritt das Einspritzsystem (die Injektoren) durch Beimengen des Mazda Original-Systemreinigers zum Benzin gereinigt werden.„
Morgen wird der CX 30 wieder abgeholt. Mal sehen ob das so bleibt.
Bisher wurde immer nur E5 getankt und immer nur bei Aral, Esso und Co. Aber wahrscheinlich müssen die auch sparen.
