Axel
Funktion ist ja alles klar , aber wie oben in #114 geschrieben in , muss ich mein Temperaturwähler Innentemperatur immer min. 2 Grad höher einstellen als Außentemperatur , sonst nicht bereit ????
Beiträge von hhsjgmr
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habe eben bei der Fahrt bei 18 Grad Außentemperatur folgendes aus probiert , alles auf Lo , I-Stop bereit , dann Temperaturwähler langsam
hochgedreht und siehe davon 15,5 bis 19,5 Grad immer noch nicht bereit aber ab 20 Grad ist auf einmal I-Stop bereit , wieso ??? in wie weit hängt das zusammen
erkenne noch nicht die Logik dahinter
hatte sich ein Fehler eingeschlichen , habe nochmal editiert
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defrost noch nie betätigt
habe eben bei der Fahrt bei 18 Grad Außentemperatur folgendes aus probiert , alles auf Lo , I-Stop bereit , dann Temperaturwähler langsam
hochgedreht und siehe davon 15,5 bis 19,5 Grad immer noch nicht bereit aber ab 20 Grad ist auf einmal I-Stop bereit , wieso ??? in wie weit hängt das zusammen
erkenne noch nicht die Logik dahinter
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Axel
ne , wenn alles aus ist , also Lo , keine Temperatur kein Gebläse , geht I-Stop super ,
drehe ich Temperatur hoch = I-Stop nicht bereit
A/C leuchtet nicht
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ich habe alles aus Lo , kein Gebläse
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nein keine Fehlermeldung , nichts , das ist ja was mich so irre macht ,
ist für mich nicht logisch und nachvollziehbar
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@ all
habe seit heute ein Problem mit I-Stop
es ist nicht so wie im #1 , Motor und Batterie leuchtet bei mir aber A/C nicht , I-Stop funktioniert nur wenn ich wenn ich Temperaturwähler auf Lo stelle.
stelle ich eine Temperatur ein kommt sofort Nicht bereit , wieso ??? hat einer eine Idee ???
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wurde das nicht hier schon beschrieben ?
https://www.cx30-forum.de/attachment/644-e028-19-pdf/
ich habe dieses Geräusch von Anfang an , immer exakt bei 2500 U/min beim hoch Beschleunigen , aber sehr leise und egal ob Motor warm oder kalt
da sehr leise und nur ganz kurz stört es mich nicht
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und dem neuen 2020er Modell
was genau meinst Du damit ???
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