EFB sehe ich auch als "normale" Batterie, nur weiterentwickelt. Wenn man die Batterie bewegt, gluckert es, da nach wie vor Flüssigkeit vorhanden ist.
Nicht ganz normal ist dagegen eher AGM, hier gluckert nichts, die Flüssigkeit ist komplett in ein Fließ gesaugt. Das ist ein größerer Unterschied zur Urbatterie. AGM ist noch etwas leistungsfähiger, wenn auch nicht viel. Li-Ion-Batterien sind dann allerdings weit weg von "normaler Batterie" 
.
Ich bin aber mit dem Schlüssel schon im Empfangsbereich, sonst könnte ich die Klappe überhaupt nicht öffnen. Also kann die Alarmanlage sofort deaktiviert sein.
das hatte ich auch gedacht, habe dann Versuche mit 2x Drücken extra versucht, nix. Jedenfalls hatte ich nicht aktiv 2x gedrückt, vielleicht prellt die Taste oder so. Aber wie gesagt, der Alarm ging auch schon los, da war die Kofferklappe beim Öffnen und auch schon komplett offen. Das würde dem 2x Drücken entgegenstehen. Und selbst wenn, darf das nicht sein.
Video ist nicht so einfach, zu groß.... ich lasse mal paar Tage diesen Link Online und nehme das dann wieder raus.
ich habe schon 3 Videos gemacht, wo der Alarm los geht (2 an Mazda mit gesendet). In allen 3 Fällen, von hinten heran gehen (oder auch leicht seitlich), Taste an Heckklappe drücken, blinkt, 2 Sekunden später Alarm. Heckklappe blieb allerdings geschlossen, evtl kurz gezuckt. In anderen Fällen war die Klappe aber schon beim Öffnen, bzw. komplett geöffnet, davon habe ich aber kein Video. Man braucht schon so 10 Versuche um einmal einen Alarm zu bekommen. Ich habe in allen Fällen nicht wissentlich viel Anderes gemacht, also ähnlich geöffnet. Natürlich ist vorher das Fahrzeug verschlossen, wenn man vorher mit FB "entschärft" passiert natürlich nix.
Aber das wird hier langsam OT 
ich habe für 18" Ferox-Felge / Hankook-Winterreifen 1390€ bezahlt, Verhandlung war nicht. Hätte es im Inet aber auch nicht viel günstiger bekommen, die RDKS kosten ja schon....
. Hätte gerne auch anderen Reifen-Hersteller genommen, aber so früh war nix zu bekommen, selbst Mazda-Original war nicht lieferbar.
eine kleine Bemerkung noch 
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Es ist schön das hier die Auffälligkeiten gesammelt werden. Trotzdem muss JEDER sich selbst an den Mazda-Service mit SEINEN Wünschen/Problemen wenden, damit viele Meldungen direkt bei Mazda eingehen. Nur wenn viele gleichartige Meldungen eingehen, wird (schneller) an einer Lösung gearbeitet *hoff*.
So ein paar Dinge gibt es ja, die den CX-30 noch besser machen würden. Ich hatte mich mit dem fMH unterhalten und er meint, NUR wenn sich viele CX-30 Fahrer direkt bei Mazda melden, ist die Wahrscheinlichkeit höher, das sich etwas verbessert. Die Anfragen des fMH haben hier keine große Wirkung.
Daher ist es wichtig, das Jeder der Verbesserungen wünscht, sich direkt an den Mazda-Support zu wenden.
Ich habe an kundeninfo@mazda.de erstmal nur die folgenden Dinge gemeldet/beschrieben. Mal schauen ob sich Jemand meldet .
- Alarmanlage : Auslösung bei Öffnen der Heckklappe über den Taster
- Abstandstempomat / Automatic : schaltet zu sensibel zum Teil sinnlos, zu großer Abstand bei geringer Geschwindigkeit und Anhalten, zu starke Regelungen (beschleunigen/bremsen)
- Klimaautomatik : kalte Luft auf Beine/Knie und erst zu warme dann zu kalte Regelung
- Verkehrszeichenerkennung : mein CX-30 mag 7km/h sehr gerne ohne das ich jemals so ein Schild gesehen habe
Es wäre gut wenn viele mitmachen.
wieso, unter dem Picon ist doch eine Taste, da kann man draufdrücken 
