Beiträge von RamRam

Hi Caet, nein, das ist nicht meine Absicht, das stört mich eher weniger bis jetzt. Ich bin leider mit dem Projekt noch nicht weitergekommen, bin also weiterhin an den Erfahrungen Anderer interessiert. Gutes Wochenende allen Lesern.

(War gerade 40-50 km mit dem Wagen in den Bergen unterwegs, und habe mich total mit der manuellen Gangschaltung amüsiert. In Verbindung mit der Google Maps Grafik, kann man da auch bei Dunkelheit echt gut kurven! Nur die Schalter am Lenkrad sind für mich da viel zu kurz, denke andere zu recherchieren.)

Zitat von waltercx30

super Arbeit, warte auf die Fortsetzung

Melde mich gewiss mit der Fortsetzung wieder.

Zitat von nowodka

Hast Du den Schaltsack inzwischen ausgebaut ?

Ich will das auch machen und dort ein Kabel in die Kosole verlegen. Dort wo der Zigarettenanzünder ist.

Ist wohl nicht ganz so einfach weil da Kabel ohne Ende drunter sind.

Nein, noch nicht, bin gerade noch dabei meine neue Garage herzurichten, um bin also im Baumodus. Erst nach einer Pause um einen Reset kann ich mich wieder an so feinfühlige Sachen dranmachen, denn sonst geht alles kaputt mit der falschen Energie. ?

Zitat von Maverick

Der Rahmen um den Schaltssack ist normal auch nur gesteckt, die Schrauben sind eigentlich für die Unterkonstruktion. Maximal würde ich die beiden oberen Schrauben auf Bild 6 probieren.

Ich komme da nicht weiter leider, nur gesteckt scheint er mir irgendwie nicht, aber anscheinend habe ich da noch keinen Durchblick leider. Danke aber für den Tipp.

Zitat von schnurpi2000

Gut gemacht, aber die Fotos einzeln wäre noch schöner gewesen.?

Wäre mir auch lieber gewesen, aber mit dem 1Mb Limit hab ich Probleme, da meine Smartphone-Fotos immer größer sind. Hatte keine Zeit alle Fotos in einer App zu verkleinern. Gibt's da einen Weg dran vorbei?

Zitat von RamRam

Tausend Dank, das Video hilft mir erstmal wie erhofft weiter, mal sehen was dort in meinem Sinn zu machen ist.

Hallo Sonntagsfreunde, bin ein bisschen weitergekommen um zum Schaltsack abnehmen zu gelangen.

Der Japanische Wagen im Video oben war natürlich anders als unser, vielleicht älter, oder wer weiß weshalb. Das ist aber egal, denn die Teile die der Mann im Video ausgeklammert hat, habe ich jetzt auch rausbekommen, und ohne weiteres, da sie wie erhofft nur gesteckt sind. Dann bin ich aber auf Schrauben gestoßen, und habe erstmal Halt gemacht.

Es folgen ein Paar Fotos die sie Sache verbildlichen sollen, ich hoffe es ist alles soweit klar. 1 • Den kleinen Teil nach hinten und etwas nach oben herausziehen, danach 2 • links und rechts die zwei seitlichen, gepolsterten Teile, Stück für Stück, ausklipsen (ich habe dabei von hinten angefangen). 3 • Nun sitzt eben alles danach anscheinend mit Schrauben fest, da gehe ich demnächst Mal dran, und melde mich.

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Zitat von Gaspedalstreichler

hier

...hängt alleshand Kabel dran....

Tausend Dank, das Video hilft mir erstmal wie erhofft weiter, mal sehen was dort in meinem Sinn zu machen ist.

Ich bin im Richtigen Forum gelandet! Danke nowodka!

Ich hatte das mit dem Auskclipsen schon versucht, aber da wurde nichts wirklich locker, und trotz biegen kam da nichts raus. Du sprichst doch von der biegsamen Struktur(en) unter dem Kunstledersack, direkt an dem Schalthebel, oder? Eine Abbildung von dem ausgebauten Schaltsack wäre da eben top. Danke für die Antwort. Übrigens ist die Sprache mir bei den Werkstatthandbüchern weniger wichtig, aber wenigstens sollte es eine Europäische Sprache sein.

Ich wurde gerne erfahren wie man den Schaltsack herrausbekommt, hat jemand damit Erfahrung?

Gibt es Werkstadthandbücher für unserem Wagen?

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Danke im Vorraus!