Hallo in die Runde ......
gibt es schon eine Möglichkeit die Sperre der Videowiedergabe während der Fahrt zu umgehen ???
Beiträge von DiverTom
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Habe schon geschrieben, Antwort war ich soll mich an meinen MFH wenden. (s. #108)
Momentan können die aber leider auch nichts dagegen machen als es nur weiterzuleiten. Mein MFH geht aber auch davon aus, wenn es genug Beschwerden gibt, wird sich Mazda
"irgendwann" vielleicht ein Update rausbringen um die Meldung zu deaktivieren.
Habe mir jetzt die Room-Sicherung als Automat bestellt, da brauch ich dann immer nur kurz aus- und wieder einschalten. Da sehe ich wenigstens ab und zu ob mein Motor noch da ist.
unnötiges Vollzitat entfernt, der Maverick
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Pfaentchen angeblich soll beim ziehen der Room Sicherung nur der Tageskilometerzähler genullt werden, alle anderen Einstellungen wie Radio, Navi usw. bleiben erhalten.
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Hallo allerseits,
heute habe ich eine Antwort von Mazda Deutschland im Bezug der "neu entwickelten Energiesparfunktion" bekommen.
Sehr geehrter Herr,
vielen Dank für Ihre Emails vom vergangenen Freitagnachmittag, vor Allem aber auch dafür, dass Sie sich mit Ihrem Mazda CX-30 für ein Modell unserer Marke entschieden haben.
Mit Ihrer Frage, die Energiesparfunktion ihres Mazda CX-30 Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN) xxxxxxxxxxxxxxxxx, EZ 04.2021) betreffend, haben Sie sich direkt an Mazda Deutschland gewandt, was wir gut nachvollziehen können. Aus der Distanz können wir jedoch keine technischen Prüfungen durchführen und verzichten daher auf Bewertungen oder Diagnosen auf diesem Weg. Bitte wenden Sie sich daher bezüglich der Klärung technischer Fragestellungen immer an Ihren Mazda Vertragspartner, der Ihren Fall prüfen kann. Er kann – sofern erforderlich – die weiteren Schritte mit den zuständigen Abteilungen in unserem Hause abstimmen. Bei technischen Beanstandungen hat Ihr Mazda Partner auch die Möglichkeit, unser Mazda Diagnose Center zu Rate zu ziehen. Aktuell liegt eine solche Anfrage zwecks Unterstützung nach unserer Recherche jedoch zu Ihrem Fahrzeug nicht vor.
Grundsätzlich können wir zu Ihrer Frage aber wie folgt antworten:
Wenn der Motor über eine Dauer von 5 Minuten ununterbrochen läuft (beim Fahren oder im Leerlauf), wird der Energiesparmodus deaktiviert. Wenn der Motor weniger als 5 Minuten läuft, bleibt der Energiesparmodus aktiviert, bis in einem der folgenden Fahrzyklen ein ununterbrochener Motorlauf von 5 Minuten erreicht wird. Dies ist vom Hersteller so vorgesehen, um einem Entladen der Starterbatterie - dann könnte das Fahrzeug ja nicht mehr gestartet werden - durch zum Beispiel auch häufigen Kurzstreckenbetrieb vorzubeugen. Diese Funktion ist daher nicht dauerhaft deaktivierbar.
Dennoch hoffen wir, Ihnen mit dieser Auskunft behilflich gewesen zu sein. Bei weiteren Fragen oder Anregungen haben Sie auch die Möglichkeit, uns telefonisch zu erreichen.
Kurz zusammengefasst: "Es ist halt jetzt so!"
Ich war ja bereits des öfteren bei meinem MFH. Er könne da gar nichts machen, das ist vom Hersteller so vorgesehen.
Warte jetzt mal bis mein bestellter Sicherungsautomat kommt und dann heißt es halt ............ resetten ............. resetten .............. resetten
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den Sicherungsautomaten gibt auch kleiner:
https://www.amazon.de/dp/B00H8WGEUS/?coliid=I2KBIC5C45ON7A&coli...
Greyhound hat Recht, die ist leider eine Nummer zu groß. Es handelt sich hier um eine Standart ATO, benötigt wird eine Mini-ATO.
Die lässt sich auch nicht von Hand auslösen, nur durch zB. Kurzschluss.
@alle die das gleiche Problem mit der Meldung haben .....
Ich habe mich heute mal direkt an Mazda Deutschland gewandt, glaube aber nicht das es irgendwas bewirkt.
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Ich muss sagen, manche Probleme sind mir zu hoch. Gibt es denn irgendwelche übereinstimmende Merkmale, Konfigurationen, Fahrprofile o.ä. die zu dem Spannungsabfall führen? Ich fahre auch fast nur Kurzstrecke und dann mit allem was das Auto anbietet: Klimaanlage, Connect, im Winter Sitzheizung. IStop funktioniert, Startprobleme hatte ich noch nie. Warum funktioniert das bei vielen ohne Probleme, bei anderen nicht. Es sind doch alles die gleichen Grundkomponenten.
Noch mal kurz zur Erklärung (s.TSI05/21 von 03/2021):
Beim Mazda 3 und CX30, ab einem bestimmten Herstellungsdatum, (also nicht alle 3 und CX30!!!!) ist das Fahrzeug mit einer sogenannten Energiesparfunktion der 12V Batterie ausgestattet. Diese soll verhindern das die Batterie bei der Fahrzeugvorführung im Autohaus, (ständiges Tür auf Tür zu, Licht an, Heckklappe auf usw.),
nicht komplett entladen wird. Läuft dabei der Motor nicht länger als 5min, werden diese Zeiten addiert. Nach insgesamt 30min kommt dann eben diese besagte Meldung mit viel Bing Bing. Heißt aber noch lange nicht das deine Batterie leer ist. Startprobleme hatte ich auch noch nie! Nur jedes mal beim Tür öffnen dieses nervige
Bing Bing. Diesen Zähler kann man nur zurückstellen, indem man den Minus Pol der 12V Batterie kurz abklemmt oder eben die Room Sicherung kurz zieht. Dann geht der Spaß eben wieder von vorn los.
Ich hänge die TSI gerne auch noch mal dran .....
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Ob´s passt und funktioniert, gebe ich Bescheid, sobald das Teil da ist.
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Da man diese "überflüssige" Meldung nur durch Batterie abklemmen, bzw. ziehen der Room-Sicherung wieder resetten kann, habe ich mir heute mal einen "Mini-Sicherungsautomaten" gegönnt.
Mini-SA.jpgHoffe damit geht das "Resetten" ein wenig einfacher. Das "einzige Gute" ist, das alle Einstellungen im Connect System erhalten bleiben.
Wie bereits erwähnt müsste eigentlich der Hersteller eine geeignetere Lösung finden! Da diese Meldung laut TSI nur für den "Verkaufsraum" vorgesehen sein soll,
müsste sie nach Übergabe an den Kunden eigentlich vom MFH Softwaremäßig rausgenommen werden können. Werde mich auch nochmal direkt an Mazda wenden,
was sicherlich eh nichts bringen wird.
Kurzstreckenfahrer sind da am besch.... dran, da die Zeit erst nach 5min Motorlaufzeit nicht dazu gerechnet wird. Ich habe nur 2min mit dem Auto auf Arbeit!
Muss ich halt jetzt immer drei Runden durch den Kreisverkehr, damit ich auf die 5min komme ......
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Ist halt blöd das selbst der MFH diese Meldung nach Auslieferung nicht komplett rausnehmen bzw. deaktivieren kann. Momentan ist es zwar ruhig, aber bei viel Kurzstrecke sind die 30min schnell voll.
Wenn es dann wieder soweit ist, kurz die Room Sicherung (Motorraum Sicherung Nr.50) für 2-3sek gezogen, geht am schnellsten. Einzige "gute" daran ist, das alle gespeicherten Einstellungen erhalten
bleiben.
daddycool aktueller Ladezustand der Batterie findest du bei den Service Informationen in deinem Connect. Ist aber ein wenig umständlich.
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Danke, ist alles in LED - Blinker Vorne und hinten und im Innenraum auch
Blinker im Innenraum ???
