Moin zusammen, keine Ahnung ob ich in diesem Thread richtig bin.. ich fahre einen CX-30 mit dem 180ps X Motor Automatik und AWD. Sehr Negativ ist mir das Schaltverhalten im Zusammenspiel von Automatik und MRCC aufgefallen. Wenn bei beispielsweise eingestellter Geschwindigkeit von 135 der Tempomat langsam auf 125 abbremst und ich zum überholen ausschere, schaltet die Automatik sehr extrem direkt in den 3. Gang und volle Drehzahl. Kennt das Problem noch jemand, bzw gibt es da eine Abhilfe? Meiner Meinung nach würde es auch der 5. Gang tun, bei dieser minimalen Differenz .. ich hoffe ihr könnt mir helfen.