Nein, die Funktionalität wird nur innerhalb von Android verschoben. Schon bei Android 10, 11 und 12 gibt es keine Android Auto App mehr, die Funktionalität ist im OS, heisst aber noch Android Auto und die wandert in den Google Assistant und nennt sich dort Driving Mode. Steht eigentlich auch klar so im Artikel ...
Beiträge von dab_ch
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Was tankt man denn in Märkten ohne E10? E10 sehe ich primär in DE, sonst in Europa? In CH gibt es sowas auch nicht ...
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Ich vermute bei einigen liegt es generell an häufigen Kurzfahrten mit Schwerpunkt Stadtverkehr???
Dies war bei der ersten Generation des CX-5 schön, da konnte man es in Relation zur Durchschnittsgeschwindigkeit setzen, das erklärte so Einiges. Zudem ist auch das Terrain massgebend. Habe auf meiner typischen Strecke Dorf, Stadt, Autobahn, einen 6.6 Schnitt (BC), dann geht es noch auf rund 2km 300 Höhenmeter rauf und der Fahrtschnitt liegt bei 7.1 (BC) und nein, beim runterfahren kompensiert man dies nicht.
Ist der Wert der am Ende der Fahrt am Monitor zu sehen ist.
Also BC, da gibt es halt immer noch rechte Abweichungen (bis 0.5l) zum real gerechneten.
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Ich weiss nicht ob es beim CX-30 auch klappt, aber ein Versuch ist es wert.
Automatik im P, drücke und halte den Wählhebelknopf während Du den Wagen mittels Motorstartknopf ausschaltest.
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... eine größere Strecke (Leipzig-Grindelwald) zu testen. Mit DAB gab es immer Aussetzer ...
In der Schweiz solltest Du keine DAB zu FM Umschaltungen mehr gehabt haben, zumindest nicht zwischen Basell und Grindelwald oder warst Du da auch auf FM unterwegs?
Ich kann aus meiner Erfahrung sagen dass der DAB+ Empfang im CX-30 wie auch bei meinem CX-5 bestens ist wenn die Versorgung gut ist.
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Naja, so wie es scheint, handelt es sich bei der angegebenen Teilenummer (PYH/-20-55XA) um den ganzen Katalysator. Dieser ist z.B. bei den Teile-Profis für 575.70 EUR zu haben.
Immer noch genug aber schon mal weniger als die Hälfte der angegebenen 1300 €.
Ich fahre selbst einen G194 und mache mir dann Sorgen wenn der Wagen keine Garantie mehr hat und Mazda den Kulanzantrag abgelehnt hat.
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aber das ganze scheint noch im Konzeptstatus zu sein
Dann habe ich wohl eine Zeitmaschine, das Teil funktioniert sowohl im CX-30 wie im CX-5 einwandfrei.
