Beiträge von Nichtraucher

Zitat von bola1994

Wenn ihr öfters in bergigen Regionen unterwegs seid, lohnen sich die 30 Mehr-PS in dieser Gewichtsklasse schon.

Bedenke aber das der 122 PS Motor nicht nur 122 PS erreicht, eher 129 PS, dann ist der Unterscheid zum 150 PS keine 30 PS mehr

Zitat von ostalbpinaut

Meiner Meinung nach hätte sich Mazda die Entwicklung sparen können und besser ein paar Mehr-PS aus dem 150 PS CX 3 Motor rauskitzeln sollen oder den alten 2,2 Liter Benziner aus dem CX 5 optimieren und in den 30er einbauen sollen.

Nur zur Info, der G150 ist ein gedrosselter 165 PS Motor, da braucht Mazda nichts rauskitzeln, nur über 5000U freigeben, ist ja per Software beschnitten und der 2,5 Liter Benziner ist in Amerika im CX-30 Serienmäßig verbaut, alles vorhanden

Doch, doch, nowodka stört der hohe Verbrauch nicht weil er ja mit einem "Sportwagen" unterwegs ist

Zitat von nowodka

Meine Devise: Wer Porsche fahren will muss auch Porsche bezahlen !

Willst du die X Krücke mit Porsche vergleichen? Sorry, aber der X Motor sollte sehr wohl sparsamer sein, ich fahre Kurzstrecken hier in Wien mit dem G 6L/100 km, da kommt nicht mal der X Motor mit.

Das war ja von Anfang an klar, oder? Deswegen gab es zur Auswahl den G.

Mir ist schon klar das du dein Auto nicht am Limit bewegen kannst, bist halt ein typischer Kurvenparker.

Zitat von Wolli58

Wie bekommt man die Farben zu kaufen? Als Stift oder? und wie sind die Preise.

Lackstift

Zitat von picture20

Ich dachte auch, dass er mit Bridgestone kommt, hab schon viele gesehen mit ebensolchen Reifen...seltsam...waren vielleicht gerade aus ?

Sei froh, meine Bridgestone sind zwar sehr leise, aber der Kurven Seitenhalt ist unter aller Sau.

Es sind Conti Reifen drauf? Nicht schlecht, bestimmt besserer als meine Brückensteine

Sorry, aber du kannst doch nicht ein kleineres und leichteres Auto wie CX-3 mit CX-30 vergleichen, deine Erfahrungen wundern mich überhaupt nicht.