Beiträge von Nichtraucher

Du hast die Spannung wie immer bei ausgeschalteter Zündung gemessen, oder?

Du bist einfach zum Fahrzeug gekommen, die Tür und Motorhaube geöffnet und ruhig die Spannung gemessen, oder?

Der CX-30 startet aber gleich nach dem öffnen die Steuergeräte, auch wenn die Zündung noch immer aus ist, deshalb ist deine Messung nicht korrekt.

Beim CX-30 musst du die Motorhaube öffnen, Fahrzeug versperren und erst nach 20 Minuten die Batterie Spannung messen, erst jetzt sind die Steuergeräte im Ruhemodus und erst nach 20 Minuten wird die korrekte Batterie Spannung angezeigt.

Zitat von Maverick

muß man auch nicht, die Mehrzahl an Diebstählen erfolgt über die OBD-Schnittstelle.

Da muss aber der Dieb zuerst unbemerkt in das versperrte Fahrzeug eindringen und die Serienmäßige Alarmanlage irgendwie ausschalten, so einfach ist es nicht, da öffnet der Dieb eher über Keyless Go.

Zitat von Sreal13

Das die sich schnell abnutzen hab ich ja jetzt schon öfter gelesen. Hab einfach das Gefühl das man mich für etwas verantwortlich machen will wofür ich nichts kann

Wo hast du gelesen dass sich die Bremsen schnell abnutzen? Hier im Forum bestimmt nicht.

Hast du schon Keyless Go abgeschaltet?

Das ist doch klar dass das Manko beim beim Ansprechverhalten des Gaspedal liegt, warum Mazda so ein lahmes Ansprechverhalten des Gaspedal programmiert ist mir ein Rätsel.

Es ist unverständlich wie Mazda die eher schwache Motoren noch zusätzlich drosselt.

Das ist ja kein Tagfahrlicht, aber ein Standlicht (Begrenzungslicht)

Zitat von DonAndi

Nachts bei eingeschaltetem Standard LED Scheinwerfer wird der Blinker unten dann zum Tagfahrlicht.

Einfach nur krank

3MV und 3MD , beide made in Mexiko, Fahrzeuge aus Japan sind nicht betroffen