Beiträge von emu99

  • Reifendruckanzeige

    ist bei Euch allen eigentlich jetzt - bei halbwegs (plus 5 Grad) normalen Temperaturen die Warnmeldung "zu niedriger Reifendruck" von selber wieder "verschwunden"?

    Meiner meckert seit vorletztem Wochenende mit Minus 15 Grad immer noch hinten links mit 2.1 bar, die anderen 2.2. Auch nach wenigen km halt 2.2 bzw. 2.3 bar immer noch die Meldung. Oder zickt der jetzt wegen 0.1 bar Unterschied rum ?
    Hätte erwartet, daß aufgrund der jetzt wärmeren Witterung das Problem mit den niedrigeren Drücken sich voll alleine "in Luft auflöst" ;)
    manchmal sehne ich mich die passive Lösung von meinen Audis zurück :) na ja, ist jetzt nicht so dramatisch.
    Aber im Steuergerät die Aussentemperatur mit dem gemessenen Luftdruck "auszugleichen" bzw. anzupassen zu korrigieren für die Anzeige ist doch eigentlich nicht so schwer ?
    Selbst die Knutschkugel meiner Frau in Form eines Fiat 500 Cabrio mit RDKS hat bei den Minusgraden nicht "gejammert" ;) lol
    Nachtrag: nach mehr als 1 Woche und 11 Grad gestern ist die schimmlige Warnmeldung dann auch wieder wegen zu wenig Druck verschwunden.

  • Batterien im CX-30

    ah dumm von mir, nicht richtig gelesen, dachte die Funk-FB ist dann auch in eine Art Locked-Modus für die Tasten, aber steht ja auch sauber da beschrieben. Danke ! :)

  • Ende des Verbrenners schon 2026?

    da bestätigt sich einmal mehr, daß alle neuen Auto's vielleicht aufgrund Druck doch vorschnell in dern Ring / zum Kunden geworfen werden ?
    aber dennoch geht VW aktiv auf die betroffenen zu. Bei manchen (wenigen ?) Mazda-Händlern fühlt man sich ja - wenn man so manche Threads hier liest - als Bittsteller um wichtige Updates zu erhalten. BTW: Vielleicht einen Thread wert, wo man gute Mazda-Händler "erwähnt" - könnte für den einen oder anderen vielleicht eine gute / wichtige Anlaufstelle sein... ?



    unnötiges Vollzitat entfernt, der Maverick

  • Batterien im CX-30

    vielleicht leicht off-topic :/ Maverick, don't hurt me ;)
    habe per Zufall gesehen, daß TSI E020/19 auch CX30 betrifft, wo durch Deaktivierung des schlüssellosen Zugangs- und Startsystems (LogIn) an der Funk-FB Batterien gespaart bzw. vielleicht noch wichtiger, per Zufall gedrückte Tasten an der FB den CX nicht "aus Versehen" die Kiste wieder öffnen. Damit sollte laut TSI ja auch das bekannte "Problem" -> Relaisangriffe durch Funk-Reichweitenverlängerer gelöst werden können ?
    Nachher mal ausprobieren, ob das funzt ? hat da schon jemand Erfahrung ?

  • Regensensor

    Zitat von schnurpi2000

    Bin der Meinung das der Sensor gut funktioniert, außer am Anfang. Die Scheibe ist richtig nass und der Sensor müsste beim starten gleich wischen aber der befindet sich noch in der Findungsphase.

    Habe ich erst einmal den Wischer bedient lernt er sehr schnell und kann es jetzt sogar alleine.

    das anfängliche "Zögern" der Automatik ist in Zeiten von zugefrorenen Scheiben manchmal aber auch hilfreich damit die Wischer nicht direkt nach ein paar mal Rubbeln über Eis hinüber sind. ;)

  • Klang der Boseanlage

    Ich habe auch das Update mit der AMP_7000A0B-0000_0018.kwi gemacht.
    Beim Update zwar kräftig geschwitzt ;) da es bei 43% für etliche Minuten dort hing und ich schon Paranoia mäßig die schlimmsten Befürchtungen im Kopf durchging.
    Nach ein paar Minuten dann schwarzer Bildschirm und das Update fing wieder von null an hoch zu zählen, bei 43 % dann wieder eine Minute pause und dann weiter.
    Der Sound ist in der Tat bass-lastiger geworden und klingt subjektiv etwas voluminöser.
    War vorher schon leicht enttäuscht vom Bose-System, da im direkten Vergleich mit dem Soundsystem vom vorigen Audi Q3 ein ganzen Stück weniger "Druck" bei Bass.
    Mit fehlt jedoch immer noch ein etwas mehr "raumfüllender" Klang, wo auch von den hinteren Lautsprechern mehr zu hören sind.
    Gefühlt , wenn jetzt auch noch etwas lauter und mehr Druck in den Bässen zu sehr von vorne beschallend, egal wie im im Connect unter Sound die Einstellungen durchteste.


    Aber wie so oft, Jammern auf hohem Niveau.

  • Regensensor

    ich kann bisher ehrlich gesagt noch nicht wirklich negatives von dem Regensensor berichten.
    Ich finde die Empfindlichkeit bisher ok, gefühlt waren die bei meinem Audi A3 Sportback und Q3 etwas genauer von der Empfindlichkeit einzustellen, aber wie bereits geschrieben, Jammer auf hohem Niveau. Da nervt das schwachbrüstige Belüftungskonzept definitiv mehr ;(

  • Der CX30-Kilometerkönig-Thread

    34.020 km - (12/2019) - 22.12.2020 - LandsbergEcki

    22.000 km - (11/2019) - 09.11.2020 - Kuestenschreck

    17.612 km - (01/2020) - 29.12.2020 - Jeanluc_P

    16.700 km - (01/2020) - 17.12.2020 - anolting

    12.164 km - (02/2020) - 29.12.2020 - fragix

    11.572 km - (03/2020) - 17.12.2020 - Jabo

    11.500 km - (01/2020) - 28.07.2020 - Mixxerdriver

    10.278 km - (04/2020) - 07.11..2020 - H.-W.

    10.250 km - (12/2019) - 26.07.2020 - formel1

    08.580 km - (04/2020) - 27.10.2020 - hhsjgmr

    07.941 km - (01/2020) - 26.07.2020 - guenhi

    07.500 km - (12/2019) - 01.10.2020 - Thomas

    07 100 km - (05/2020) - 01.12.2020 - WIRI

    06.420 km - (05/2020) - 28.10.2020 - Nordharzer

    06.145 km - (02/2020) - 28.10.2020 - schnurpi2000

    05.600 km - (11/2019) - 29.07.2020 - svenmum1

    04.652 km - (01/2020) - 27.07.2020 - WH-Holli

    04.442 km - (08/2020) - 17.12.2020 - Bonaca

    04.150 km - (01/2020) - 04.12.2020 - scy

    03.500 km - (09/2020) - 23.12.2020 - nowodka

    01.950 km - (10/2020) - 30.12.2020 - emu99

  • Matrix-LED

    mir ist auch schon aufgefallen, daß bei leichtem Frost das automatische Abblenden größere Probleme hat, tw. gar nicht abgeblendet hatte (wobei ich nicht vom Rückruf Diesel betroffen bin, da 150 PS Benziner).
    Hatte den Eindruck, daß erst nach guten 5 Minuten und Erwärmen der Scheibe (welche nicht beschlagen oder mit Reif bedeckt war) sich das wieder eingependelt hatte und sauber funktionierte. Muss ich nochmal ein paar mal beobachten, wird ja noch hoffentlich die eine oder andere frostige Nacht kommen ;)