Batterien im CX-30

Meine hat nach 5 Jahren ca 6000km im Jahr nur Kurzstrecke den Geisr aufgegeben.

Nichtraucher

Was ist denn da so lustig dran??

Wunderst du dich das dein Akkumulator nach 5 Jahren 30 000 km bei nur Kurzstreckenbetrieb aufgegeben hat?

ja , wir haben noch einen CX - 3 6 Jahre alt und nichts dergleichen mit dem gleichen Fahrprofiel.

Maexchen

Das finde ich auch erstaunlich. Da der CX-3 kein zusätzliches 24V-Mhybrid-Bordnetz hat, saugen sämtliche Verbraucher

incl. i-Stop am 12V-Akku. Was für einen Akku hat der CX-3, EFB ?

JJM

Was ist daran erstaunlich? Mein 7 Jahre alter 3BM G120 hatte mit rd. 75k immer noch die erste Batterie an Bord.

iStop funzte auch noch, allerdings erst nach rd. 15km Nach-Ladungsfahrt für die Batterie. Man merkte also, dass die langsam aber sicher abbaute.

ich danke dir,dann hätte ich ja noch ca. 1 jahr

Zitat von Skyhessen

JJM

Was ist daran erstaunlich? Mein 7 Jahre alter 3BM G120 hatte mit rd. 75k immer noch die erste Batterie an Bord.

iStop funzte auch noch, allerdings erst nach rd. 15km Nach-Ladungsfahrt für die Batterie. Man merkte also, dass die langsam aber sicher abbaute.

Unser ehemaliger Mazda 3, G120 hatte nach ca. 8 Jahren und 150.000 km Laufleistung auch noch die erste Batterie, als wir ihn für den Wechsel zum CX30 in Zahlung gegeben haben. Allerdings machte iStop immer häufiger Probleme.

ende des monats bekommt meiner auch eine neue

nach 5 jahren und ca. 80000 km

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