Kann nicht wirklich groß sein, das "gute Stück"...
aber ausreichend
Batterien im CX-30
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und teuer!
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Dieser 2500 € teure 24v-Akku ist eine der Wundertüten im CX-30, keine Erfahrungswerte zur Lebensdauer.
Keine Hinweise darauf, ob der CX-30 auch mit defektem 24V-Akku weiterbetrieben werden kann.
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Ich hatte da doch schon Einiges an Infos zusammengesucht.
z.B. bezüglich Kosten und zu erwartende Lebensdauer hier ab Beitrag 15
24-volt-hybridsystem-batterie (das Thema beinhaltet weitere wichtige Infos)
sowie zur Funktionalität mild-hybrid-funktionsweise
und ggfs. Austausch im DIY Hybridbatterie-selber-wechseln
Ich denke, wenn die Hybridbatterie defekt ist bzw. altersschwach, wird es reichlich Probleme geben?
Ein Hinweis dazu findet sich in diesem Beitrag aus dem Thema iStop nicht bereit
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Es wird immer auf die Technik von Toyota verwiesen, die mit Panasonic-Akku's ausgestattet ist.
Der 24V-Akku im CX-30 kommt von Toshiba. Vergleichbar aufgrund der Toyota/Panasonic Patente ? Eher nicht.
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doch, das Radio muss Du neu einstellen, so ist es bei mir, was ja nur eine Minute Zeit braucht um den Sender wieder einzustellen
Das kann ich aus meiner eigenen Erfahrung nicht bestätigen.
Klemme die 12V Batterie bei längeren stillstand (> 6 Wochen) immer ab. Der CX30 ist mein erstes Auto, bei dem ich noch nie die Sender/Favoriten neu einstellen musste. Die bleiben vermutlich durch den Hybridakku erhalten. Kann bei alten nicht MHybrid Modellen natürlich anders sein.
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Bei ausgeschalteter Zündung wird der 24V-Akku des Mild-Hybrid-Systems vom Bordnetz getrennt, um die Selbstentladung zu verhindern. ISG und 24V/12V-Gleichstrom-Wandler sind deaktiviert.
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Dann hat Mazda als erster Hersteller mal 50 cent mehr ausgegeben und einen nicht-flüchtigen Speicher in ihr Radio eingebaut.
Hab es nie verstanden warum heutzutage immer noch Geräte verkauft werden, die ohne Strom alles 'vergessen'. So ein Speicher kostet nur wenige cent mehr.
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doch, das Radio muss Du neu einstellen, so ist es bei mir, was ja nur eine Minute Zeit braucht um den Sender wieder einzustellen
Das hattest du vermutlich auf der letzten Seite überlesen? BerndP
Mazda ist da leider nicht "besser" als alle anderen . . .
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So ein Speicher kostet nur wenige cent mehr.
Aber bei 1 Million Fahrzeugen ist das schon eine ordentliche Summe......... Bei 1 cent wären das schon 10.000€....... Da kann der Vorstand schon ordentlich feieren
