Batterien im CX-30

30er · 4. August 2020

Zitat von nowodka

Die Sendung wird wiederholt.

Heute Nacht um 02:00 h und am 09.Aug. um 17:00 h jeweils auf VOX.

Die kannst du ja jederzeit online schauen. Das war doch der Schlaumeoier der einen Antennverstärker eingebaut hat und ihn auf Dauerplus gelegt hat, oder?

Zitat von AshDuke65

Danke, eine Powerbank habe ich ja auch schon, falls wirklich mal niemand zu erreichen ist

Ich sehe das nicht ein. Ich ruf lieber jedes mal den Notdienst. Wenn jeder sein Auto mit Powerbank startet passiert ja nichts. Mazda muss schon merken, dass das ins Geld geht wenn nichts passiert.

Zitat von AshDuke65

Die geht wennder Verkäufer 2 mal erfolglos versucht hat den Mangel zu beheben.

Dann berichte mal wenn das geklappt hat. Im Qashqaiforum haben das schon etliche (mit Anwalt) so ergebnislos probiert.

30er · 4. August 2020

Zitat von Sicarius

Welche Art von Batterie hat der CX30 eigentllich? Normal Blei, AGM oder EFB? Verwendet ihr zum Laden ein spezielles Start/Stop fähiges Ladegerät

Siehe Beitrag #10 und folgende.

Zitat von wiri

Zum Messen des Ruhestromes brauchst du eine Strommesszange

Geht mit stinknormalem Multimeter. Mach ich nur so. Hier ein (nicht sehr professionelles) Video dazu. Aber einfach zu verstehen:

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**Maverick** · 4. August 2020

Nett gemeint, kannste aber nur bei solch alten Schüsseln so machen.

Der CX30 hat am Minuspol noch einen Shunt für die Strommessung der ESU, wenn Du da nicht alles nach Reihenfolge ab- und wieder anklemmst, funzt hinterher iStop evtl. nicht mehr. Und das Problem der offenen Haube ist dann auch noch da.

Yoko70 · 4. August 2020

Ich kenne einen Porschefahrer, er hat mich mit meinen CX 30 belächelt und meinte Handtaschenauto.

Nun der eine Porsche hat einen Rückrufaktion den kann er nicht fahren, der 2. Porsche steht in der Klinik Batterie ständig leer, den kann er auch nicht bewegen.

Als er mir das erzählte habe ich mich fast tot gelacht. Also Super deutsche Premium Marke und das gleiche Problem wie manche mit dem CX 30.

Passiert also nicht nur bei Mazda.

Karat · 5. August 2020

Hallo,

habe mir das CTEK CT5 Start/Stop Ladegerät geholt ,das pflegt die Batterie.

Wenn Du nicht fährst,kannst Du es auch angeschlossen lassen.

Bei Amazon 83,82 Euro,es ist ein sehr gutes Gerät.

MfG

jarle32 · 5. August 2020

Zitat

Hallo,

habe mir das CTEK CT5 Start/Stop Ladegerät geholt ,das pflegt die Batterie.

Wenn Du nicht fährst,kannst Du es auch angeschlossen lassen.

Bei Amazon 83,82 Euro,es ist ein sehr gutes Gerät

Für ein neues Auto muss es nicht notwendig sein!!!!

Nordharzer · 5. August 2020

Ich kann mich nicht erinnern, wann ich bei meinen letzten Autos ein Ladegerät gebraucht habe. Motorrad ja, aber Auto?

Karat · 5. August 2020

Ich fahre nicht jeden Tag,manchmal eine Woche nicht.

Um die Batterie zu schonen,ist es ratsam, ein solches Ladegerät zu benutzen.

MfG

Karat · 5. August 2020

Wenn man von einer Fahrt zurück kommt,Radio,Klima usw. benutzt.

Da hat solch Ladegerät eine Weile zu tuen,um die Batterie wieder voll zu laden.

Auch wenn man 500 km gefahren ist.

Das CTEK CT5,ist das richtige um die Batterie zu erhalten.

MfG

Samurai Walter CX 30 · 5. August 2020

Ich fahre seit 40 Jahre Auto. Ob VW Käfer, Nissan Cherry, Honda Accord, Ford Mondeo, Toyota Avensis oder Seat Leon.

Nich nie musste ich unter nirmalen Fahrbedingungen eine Batterie nachladen. Nach 4-5 Jahre musste nanchmal eine Batterie gewechselt werden Fahre schon immer meist Kurzstrecke und selten mehr als 10.000 km pro Jahr. Auch nach 4-6 Wochen Standzeit ist mir noch jedes Auto angesprungen. Ich fange doch jetzt nich an an einem Nagelneuen Auto die Batterie vorsichtshalber aufzuladen. Das muss sie einfach ogne murren die ersten 3-4 Jahren machen. Ansonsten taugt es nichts.

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