Da ich für sehr lange Zeit meine Brötchen mit Netzwerktechnik und Betriebssystemanpassungen an BSD und Unix verdient habe, bin ich bescheiden, und selbst mit dem 2019er Modell zufrieden. Ich weiß nicht einmal so Recht, ob ich mir die schwarzen Innenraumelemente besorgen möchte.
Sollten allerdings die Firmware Teile alle zueinander konkurrenzlos passen, so würde ich mir sogar selbst ein Kabel anschaffen, da Urlaub in Österreich zur Zeit schwer zu realisieren ist.
Am besten wir chartern einen DB Autoreisezug!
Hier wäre noch Jemand der die BR 111 bedienen könnte!
Leute wir brauchen nicht zwei Loks, von Vorteil währe dann schon ein Waggon.
hä, wat? Gibt es keine Lok mit 'ner 10er Reihe Lokführer vorne?!?!
Lokdown mal anders gefahren...
Da wird sich Stefan aber freuen ,wenn er uns alle auf einmal sieht
Na Platz scheint er ja genug zu haben!
Er schreibt schon nicht mehr,ist schon untergetaucht....
Hab mal 'nen BR602 gefahren und in Augsburg stehen noch ein paar davon rum 
Wenn jemand mit ner Flex und nen Schweißbrenner umgehen kann, können wir aus den Mittelwagen doch offene Autotransporter machen.
Dann wäre ich auch dabei ... Ach nee, hab ja nen G150 
BTW ... wir kaufen uns Autos weil sie uns so gefallen, wie sie im Verkaufsraum stehen.
Und, weil sie konzeptionell zu uns passen.
MX-5 ND G132 für Spaß & Lebensfreude
CX-30 G150 fürs den Rest vom Leben.
Vom MX-5 ND gibt es seit ich den 1. RF G160 anno 2017 gekauft habe, inzwischen schon die 3. oder 4. Änderung in der Modellpflege.
War mir wurscht, hab 2020 auf G132 Roadster down gegraded .. oder wie das heißt.
Wenn der Nachbar sich ein neues Auto kauft, weiß man, dass man ein Altes hat ... selbst wenn es noch kein halbes Jahr alt ist 
