Motorstörung Fahrzeug überprüfen lassen

Mal wieder was zum Thema: Kann das Auto heute nachmittag abholen. Juhu.

hey ... das ist ja fast wieder wie "ein neues Auto fahren" nach so langer Zeit

Ist es tatsächlich, ein ganz anderes Fahrgefühl. Gott sei Dank ist er wieder zu Hause.

Ohne Garantie hätte mich die Reparatur knapp 1000€ gekostet - ohne Ersatzwagen.

dann weiterhin viel Spaß Nordharzer

Dann hoffen wir mal, das dies ein einmaliger Vorfall (Defekt) war, denn es sind 2 Nockenwellen vorhanden.

Hab mir mal meine Neuwagen-Anschlußgarantie angeschaut, da sind die Nockenwellen nicht mehr mit drin (nur das Nockenwellengehäuse).

Nordharzer Sei froh, das es jetzt passiert ist und nicht erst nach der 3 jährigen Neuwagen-Garantie.

Nordharzer

Glückwunsch zum runderneuerten. Und knitterfreie Fahrt in Harz und Heide.

Jetzt hat es uns auch erwischt: "Motorstörung, Fahrzeug überprüfen lassen", ausgerechnet am Himmelfahrtstag auf der Autobahn.

Mazda angerufen, die sagten es kommt ein Abschleppauto. Hat auch alles geklappt. Der Abschlepper sagte uns aber, so lange die Kontrolllampe nur gelb leuchtet, können wir noch fahren.

Also mit Bangen wieder nach Hause gefahren. Der Himmelfahrtsausflug war natürlich im Eimer.

Nächsten Tag den fMH angerufen. Sollen vorbeikommen. Dort haben sie erst mal das PCM Update gemacht und die Fehlermeldung war erst mal weg. Wie gesagt, erst mal.

Aber nicht lange, jetzt ist sie wieder da. Also wieder hin zum fMH. Nach der Überprüfung sind es jetzt die Einspritzdüsen, die gereinigt werden müssen. Vielleicht hätten wir doch nur E10 tanken sollen, oder?

Da das Reinigen der Einspritzdüsen mehrere Stunden dauert, haben wir jetzt erst einen Termin am 20.6.22 beim fMH. Na hoffentlich ist das dann damit behoben.

Hat da jemand noch Erfahrung damit gemacht???

Zitat von Tatjana

Jetzt hat es uns auch erwischt: "Motorstörung, Fahrzeug überprüfen lassen",

Aber nicht lange, jetzt ist sie wieder da. Also wieder hin zum ...

Nach der Überprüfung sind es jetzt die Einspritzdüsen, die gereinigt werden müssen.

Vielleicht hätten wir doch nur E10 tanken sollen, oder?

Da das Reinigen der Einspritzdüsen mehrere Stunden dauert,

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Moin Tatjana,

sorry für die Problemchens mit deinem CX-30.

Da uns/mir einiges unklar erscheint, mal ne Frage:

Welche Fehlercode(s) konnte dein MH auslesen, speziell nach dem zweiten Vorfall???

Welcher km-Stand???

Tatjana

Das mit der Motorstörung würde ich nach meiner Erfahrung nicht überbewerten. Bin mal gespannt ob es mit der Reinigung der Einspritzdüsen wirklich beseitigt wird.

Bei mir war es lt. Werkstatt eher ein Softwarebug. Da hatte sich die Software bei mehrfachen Anlassen und ausschalten einfach verschluckt.

Das wird schon wieder.

Zitat von hjg48

Welche Fehlercode(s) konnte dein MH auslesen, speziell nach dem zweiten Vorfall???

Welcher km-Stand???

Also Fehlercode wurde nicht genannt. Kilometerstand ist knapp 40 TKM