Ich hatte das gleiche Problem mit der VZE,daraufhin habe ich die Werkstatt
aufgesucht,die haben ein Update draufgespielt und es haut jetzt hin.
Wenn ich mal wieder die Werkstatt aufsuche,werde ich fragen,was sie genau und welches Update es ist.
An der Kamera haben sie auch was gemacht.
Gruß Karat
Warum warten:
Ist die Kamera ungenau und erkennt die Verkehrszeichen nicht, dynamische Kalibrierung der Front-Kamera verlangen.
Hallo
Blöde Frage:
Hat der Luftdruck einen Einfluss auf die Schildererkennung?
Spielt es eine Rolle ob ich anstelle der Vorgeschriebenen 2.5 Bar lieber mit 2.7 - 2.8 fahre?
Ist die Kamera so empfindlich?
Gruss
Das ist nicht dein Ernst, oder? 
Ist bei mir gemacht worden, hat aber auch nix gebracht, außer 50 km mehr auf der Uhr!
Aussage bezieht sich auf die Kalibrierung, nicht den Luftdruck!
Also, einen gewissen Unterhaltungswert hat das Ding schon. Mal denkt man, Aha KI on Board. Zum Beispiel wenn in einem reinen Wohngebiet 7 km/h angezeigt werden, aber weit und breit keine Geschwindigkeitsbegrenzung zu sehen ist. Ist ja vielleicht ganz gut angebracht, man denke nur an die spielenden Kinder, freilaufende Hunde usw. Das allergrößte für mich war, als ich wieder einmal ein solches Gebiet durchquerte und mir, und das ist jetzt kein Witz, diese 7 nicht wie üblich und richtig in einem Kreis, (obwohl 7km/h ist, so glaube ich, in Deutschland eher unüblich) sondern in einem quadratischen Rahmen eingeblendet wurde! Da hat es mir den Kitt aus der Brille gehauen. Auf Autobahnen und ähnlichen Verkehrswegen scheint eher ein Zufallsgenerator zu wirken. So werden in bunter Reihenfolge, verschiedene max. Geschwindigkeiten durcheinandergewürfelt, das es eine Freude ist. Schön ist auch, aber ziemlich überflüssig, daß man ermahnt wird, die Schallgrenze von 200km/h nicht zu überschreiten, da dies eh nur bei günstig stehendem Wind zu erreichen ist.
Die besten Treffer werden wohl durch die Kamera erzielt. Das stimmt erstaunlich oft, ist aber auch nicht zu gebrauchen, da man sich ja nicht darauf verlassen kann. Es erfreut nur des Piloten Herz, wenn er wieder mal einen Treffer erzielt hat.
Also, für mich ist keinerlei Systematik erkennbar. Fragt man beim Händler nach, bekommt man leider auch nur ein mitleidiges Schulterzucken und nicht einmal die Hoffnung gemacht, daß es einmal besser werden könnte. Es ist für uns Verbraucher wirklich schade und eigentlich unzumutbar, daß man da so hängen gelassen wird. Eine Bankrotterklärung von Mazda!
Gruß,
KarlHugo
Nachtrag:
Fahrt durch Österreich. Hier stimmte fast alles!
Super, Section Control. Also für die, die das nicht kennen: Die zuständige Behörde verordnet eine durchschnittliche Höchstgeschwindigkeit, die innerhalb einer definierten Strecke nicht überschritten werden darf. Anfang und Ende der überwachten Strecke, werden dem Verkehrsteilnehmer durch eine entsprechende Beschilderung angezeigt. Ei, Potzblitz, was ist denn das für eine tolle Grafik, die da in meinem Navi-Bildschirm eingeblendet wird? Klasse, da wird doch tatsächlich diese Strecke grafisch dargestellt. Länge, noch zu fahrende Strecke, durchschnittliche Geschwindigkeit bisher uuuund die zulässige durchnittliche Geschwindigkeit.
Doch was ist das? Schild im Tunnel zeigt 100km/h, mein Navi behauptet 80km/h! Gut gemeint, schlecht gemacht. Schade, schade, schade.......
Alles anzeigenHallo
Blöde Frage:
Hat der Luftdruck einen Einfluss auf die Schildererkennung?
Spielt es eine Rolle ob ich anstelle der Vorgeschriebenen 2.5 Bar lieber mit 2.7 - 2.8 fahre?
Ist die Kamera so empfindlich?
Das ist keine blöde Frage: Bei der Ausrichtung der Frontüberwachungskamera spielt das sehr wohl eine Rolle.
Schau mal in das beiliegende PDF-Dokument und suche nach Luftdruck
Ist bei mir gemacht worden, hat aber auch nix gebracht, außer 50 km mehr auf der Uhr!
Aussage bezieht sich auf die Kalibrierung, nicht den Luftdruck!
Wer weiss schon, was da konkret gemacht wurde.
@rezis hat es doch auch hinbekommen.
