Auf eine Japanische Seit habe ich auch gelesen,das das Update Spirit 1.1 heißt.
Natürlich mit Übersetzer,das Update wird man bestimmt noch aufgespielt bekommen.
Ich habe das so vestanden,das es bei den CX 30 180PS aufgespielt werden kann.
Mal sehen was es neues für uns im Jahre 2021 geben wird.
Gruß
Da diese Kompression mittel Kompressor erreicht wird, kann man die sehr wohl per Software-Update anpassen, behaupte ich jetzt mal ganz frech.
Das glaube ich nicht, die Kompression wird immer ohne Aufladung gemessen, deswegen haben Turbomotoren eine niedrigere Kompression als Saugmotoren.
das Verdichtungsverhältnis ist rein vom mechanischen Aufbau des Motor definiert und ist statisch.
Das Luftladeverhältnisch ist bei einem reinen Sauger < 1, beim Turbo oder mechanischen Kompressor > 1 bis < 2 oder sogar 3 und variiert durch variablen Geometrienverschiebung am Turbo , beim Rootskompresser durch zuschalten und abschalten und generell durch das Überdruckventil/Wastegate.
Die Kompressionsmessung je am Zylinder misst ob das Verdichtungsverhältnis physikalisch erreicht ist, oder ob Druckverluste über Ventilschliessundichtigkeiten gegeben ist oder kaputte Zylinderringe.
wieder was gelernt
naja schaun wir mal. ich tu mir immer noch schwer ein derartiges update auf bestehende fahrzeuge auszurollen, da die typengenehmigungen, ... nicht mehr passen.
hab ich in der form noch bei keinem hersteller gesehen ...
also hilft nur abwarten und tee trinken. wer morgen mal die diagnose anwerfen und in den menüs schauen ob da irgendetwas darauf hinweist.
für motor und getriebe spricht so eine extreme überarbeitung nach so kurzer zeit nicht wirklich.
Den 6 Zylinder bekommt aber der CX30 nicht,der ist für Mazda 6.
Mazda CX5 ist für den 6 Zylinder auch im Gespräch (laut Motor-Klatschpresse).
Warum der Turbo und schon zuvor der 2,5er 4 Zylinder im CX30 nicht nach Deutschland kommen? Wegen der CO² Flottenemissionswerte. Daher auch der, meiner Meinung nach, voreilig auf dem Markt geschobene MX30, die Ankündigung, das es eine Wankel Range Extender Version des MX30 geben soll, sowie, das der nächste 2er ein mit Toyota in Kooperation entwickelter Yaris wird (vermutlich auch mit Hybrid Synergy Drive, für den Mazda schon unlängst eine Lizenz von Toyota erworben hat).
