Wie geil wäre das denn?
Ich hoffe 1 April ist bei den Ungarn nicht am 3 November.
Nur zur Info: in Österreich wird die Kraftfahrzeugsteuer nach der Leistung des Verbrennungsmotors in kW berechnet, deswegen ist in Ö so eine Änderung so gut wie ausgeschlossen.
Leistungssteigerung bis 5 % ist Eintragungsfrei, Leistungssteigerung über 6 % wie von 180 PS auf 190 PS ist anzeigepflichtig
http://www.noe.gv.at/noe/KFZue…it_Leistungseinfluss.html
Die meisten Chip Tuning Fahrzeuge fahren illegal herum.
So ist es....
Was das für einen Aufwand bedeutet! Tausende Fahrzeugpapiere müssen geändert werden - alles Kosten für Mazda.
Ich könnte mir vorstellen in Deutschland mit Selbstbeteiligung 
Wer das Update haben will (da keine Pflicht besteht) muß auch die neuen Fahrzeugpapiere selbst bezahlen. Und wieder sprudelt eine Geldquelle.
Oder es kommt zur typisch österreichischen Lösung, es kommt offiziel zu keiner Leistungssteigerung und wir reden uns auf die Serienstreuung raus.
Für die Steuer ist es übrigens, zumindest für alle seit 1 Oktober zugelassenen Neufahrzeuge nicht mehr relevant weil die nach CO2 besteuert sind.
Was den CX 30 übrigens um ca. 10 Euro pro Monat billiger gemacht hat. Wer sein Auto bis 30. 9 angemeldet hat darf übrigens weiter mehr zahlen.
