Das was Du beschreibst ist das Lenkrad mit Kreis drumrum, links neben dem "D" auf dem Bild. Ich spreche aber von dem Lenkrad ohne Kreis (auf dem Bild rot markiert:
ok, um weitere Missverständnisse zu vermeiden, halte ich fest:
Das Symbol links neben dem "D" stellt ein Auto in einem Kreis dar, kein Lenkrad. Ist das Symbol für das i-Active Sense.
Das weiße/grüne/gelbe Lenkrad (von dir rot gekennzeichnet) ist das Symbol für den Lenkassistenten.
Wir haben aneinander vorbei geredet. Ich habe immer vom Lenkrad geredet:>>> Lenkrad <<<
Und Du hast mir dann etwas aus der Anleitung kopiert, was aber nichts mit dem Lenkrad zu tun hat, sondern das i-Active Sense-Symbol beschreibt. 
Guckst du Bedienungsanleitung „Lenkassistentfunktionsanzeige“ 4-174 & 4-175. Vielleicht hilft dir das weiter.
Danke, aber von da hab ich ja meine Screenshots. Trotzdem Dnke für Deinen Tip.
Hab nur wegen der Farbe einen Screenshot von Seite 35 aus dem ersten Teil des Handbuchs (Kurzanleitung) genommen. Ist ja inzwischen klar. Wollte nur Cyberuhu sagen, dass er von was Anderem geredet hat als ich.
Dieser Spurhalteassi hat manchmal eine Vorliebe für ausgebesserte Fahrbahnstellen. Diese scheint er wohl für eine durchgehende Fahrbahnmarkierung zu halten? Jedenfalls habe ich auf unserer A96 einen Fahrbahnabschnitt da will er immer die Spur korrigieren. hmm. Bin mal gespannt wenn ich in einer Woche meine 700km mit meinem Silberling in den Norden fahre. Baustellenbereich mit vielen, sich teilweise überschneidenden Fahrbahnmarkierungen. Das könnte spannend werden. Ggf sollte man dann seinen Assi besser streckenweise ausschalten.
Ist mir auch schon aufgefallen!
In Baustellen mit sich überschneidenden oder doppelten Fahrbahnmarkierungen zeigt der Assi ein ungewolltes Eigenleben!
befratim
kann der Spurassi beim Fahren mit einem Knopfdruck deaktiviert werden ???
Ja! Mit dem Activsence-Schalter links unten, kannst Du die Assi-Systeme deaktivieren. Auch den Spurhalteassi.
Per Knopfdruck nur über den i- activsense Schalter links unten, aber dann sind alle Helferlein deaktiviert!
Sonst über die Fahrzeugsicherheitseinstellungen im Mazda Connect!
Das sollte generell auch nur in bestimmten Ausnahmesituationen erfolgen! Wir wollen ja unsere kleinen Helferlein nicht generell in Frage stellen! Wenn es schnell gehen sollte, ist der Knopfdruck wohl sinnvoll. Wie wir aktiven in den letzten Wochen und Monaten erfahren haben, sind die zahlreichen Helferlein nicht immer auf der Höhe der Situation. Wie ich schon sagte haben alle Systeme bis zu aktuellen Tesla noch einen langen Weg bis zur Perfektion. Ob nun Verkehrszeichenerkennung, Radar für Activsence oder Einparkhilfe, es gibt immer noch sporadische Fehler.
Nicht verzagen. Wenn wir Rentner sind, können wir uns setzen und fahren lassen. Wie langweilig
